Зимой на электросамокате с другом: в Ачинске юноша нарушил ПДД
Накануне вечером около дома №3 по улице Дружбы Народов в Ачинске госавтоинспекторы остановили 16-летнего юношу, который управлял электросамокатом и перевозил в качестве пассажира своего друга.
«Подросток признался, что не знал о запрете на перевозку пассажиров на электросамокате. Его мама, в свою очередь, пояснила, что сын просто пошел гулять во двор, и она не подозревала о том, что он будет перевозить кого-либо на самокате», - прокомментировали в ГАИ МО МВД России «Ачинский».
Госавтоинспекторы передали юношу родителям. В отношении матери был составлен административный материал по ст. 5.35 КоАП РФ за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию детей, материал передан в подразделение по делам несовершеннолетних.
Госавтоинспекция Ачинска особо подчеркивает: катание на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) зимой сопряжено с повышенным риском. Скользкая поверхность дороги значительно увеличивает вероятность потери управления. Сниженное сцепление шин с дорогой делает торможение и повороты крайне затруднительными. Снежный покров глубиной 10-15 см практически исключает возможность движения, а снежная каша резко снижает управляемость. В таких условиях риск получения серьезных травм очень высок.
Фото: ГАИ МО МВД России «Ачинский»
«Подросток признался, что не знал о запрете на перевозку пассажиров на электросамокате. Его мама, в свою очередь, пояснила, что сын просто пошел гулять во двор, и она не подозревала о том, что он будет перевозить кого-либо на самокате», - прокомментировали в ГАИ МО МВД России «Ачинский».
Госавтоинспекторы передали юношу родителям. В отношении матери был составлен административный материал по ст. 5.35 КоАП РФ за ненадлежащее исполнение обязанностей по воспитанию детей, материал передан в подразделение по делам несовершеннолетних.
Госавтоинспекция Ачинска особо подчеркивает: катание на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) зимой сопряжено с повышенным риском. Скользкая поверхность дороги значительно увеличивает вероятность потери управления. Сниженное сцепление шин с дорогой делает торможение и повороты крайне затруднительными. Снежный покров глубиной 10-15 см практически исключает возможность движения, а снежная каша резко снижает управляемость. В таких условиях риск получения серьезных травм очень высок.
Фото: ГАИ МО МВД России «Ачинский»