Краснодар в очередной раз проиграл бой дождевой стихии, ФАН узнал о решении проблемы

Накануне Краснодар затопило мощным ливнем.

Накануне Краснодар затопило мощным ливнем. Городские дороги превратились в полноводные реки, трамваи встали, а автомобилисты испытывали трудности с перемещением по городу, пешеходам тоже досталось.

Уже несколько лет в городе традиционно топит участок у Вишняковского сквера, как раз там, где проходит трамвайная ветка, связывающая густонаселенные районы Краснодара. И после каждого серьезного дождя ситуация повторяется вновь и вновь. Однако 6 июня трамваи простояли всего чуть больше часа, а вода ушла в ливневые колодцы естественным образом, как и должно быть. Только не во всем городе ливневки справились со своей задачей. При этом в столице Кубани есть даже специальная организация, которая занимается их расчисткой и обслуживанием.

Глава Краснодара Евгений Первышов констатирует, что есть сигналы по подтоплению улиц и места, которые достаточно давно доставляют неприятности. В пример градоначальник привел территорию под железнодорожным мостом, где в дожди встает электротранспорт. Была даже поставлена задача по строительству ливневой канализации на этом участке.

«Проект разработан. Поскольку ситуация там действительно сложная, проектом предусматривается строительство четырех основных насосов и двух резервных общей мощностью перекачки порядка 10,5 тыс. куб. м в час, также двух напорных трубопроводов диаметром 600 мм протяженностью 2,3 км со сбросом ливневых вод через локальные очистные сооружения в реку Кубань. То есть трасса пойдет по улице им. Вишняковой», — рассказал ФАН Владимир Архипов, директор Департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара.

Из-за сложности ситуации и из-за того, что в этом месте проложена трамвайная линия, в проекте заложена первая категория надежности, предусматривающая резервные насосы.

В мэрии Краснодара рассказали, что проект уже находится на стадии госэкспертизы, ее положительное заключение планируют получить в августе, а разрешение на строительство — в сентябре или октябре.

«Действительно, проект у нас приоритетный. Эту ситуацию необходимо разрешать. Потому что это приводит к транспортному коллапсу, в том числе остановке общественного транспорта — трамваев. Мы на сегодняшний день нашли техническое решение. Подождем заключение экспертов, которые должны подтвердить правильность тех выводов, которые сделали инженеры, и выдать нам положительное заключение по технической и по сметной части. И дальше будем решать вопросы, связанные со строительством этой ливневой канализации», — рассказал Евгений Первышов.

Добавим: несмотря на то, что минувший ливень в Краснодаре оказался очень сильным, с его последствиями удалось справиться максимально оперативно, но, по словам жителей, чтобы после каждого дождя не начинать спасать утопающий город, проще раз и навсегда закрыть проблему неработающих ливневок. Тем более что проблемные места известны всем.