ГИБДД поддержала инициативу снижения скорости в российских городах до 30 км/ч

По словам Дмитрия Митрошина, если говорить в общем, то чем ниже скорость, тем ниже смертность. Однако это не значит, что нужно ставить запреты и ограничение на все, даже дорожное движение. Не нужно доводить до абсурда, отметил начальник центра безопасности дорожного движения МВД России.

Поэтому, если объективно обосновывать снижение скорости до 30 км/ч, то почему нет, но опять же у нас все равняется через нештрафуемый порог, говорим 30, а в голове – 50 км/ч, – цитирует его ТАСС.

По его мнению, изменения в скоростном режиме должны действовать индивидуально.

Дмитрий Митрошин также подчеркнул, что введением таких ограничений занимаются органы исполнительной власти, задача Госавтоинспекции – осуществлять контроль.

Ограничения должны быть обоснованными и логичными, потому что если на скоростной магистрали со 130 км/ч сделать 30 км/ч, то понятно – это бред и никто это не будет исполнять. Надо индивидуально смотреть каждую ситуацию. Нужна масштабная ревизия улично-дорожных сетей, то есть не просто ввести ограничения, – заявил начальник ведомства.

Ранее «Краснодарские известия» сообщали о том, что в краевом центре сервис по прокату самокатов ввел ограничения скорости.

The post ГИБДД поддержала инициативу снижения скорости в российских городах до 30 км/ч first appeared on Краснодарские Известия.