Власти Краснодара планируют улучшить работу общественного транспорта, внедрив брутто-контракты

Власти Краснодара планируют перевести некоторые автобусные маршруты на брутто-контракты благодаря разработке цифровой модели улично-дорожной сети. По соглашению между пассажирами и перевозчиком возникнет посредник в лице администрации. Власти будут получать выручку с рейсов, а транспортным компаниям отдавать деньги только за выполненную работу, но не количество проданных билетов.

Мера позволит пресечь гонки водителей с целью заполучить больше пассажиров. Кроме того, перевозчики станут заинтересованы в поездках до конечной поздно вечером, потому как им будут платить за фактически пройденное расстояние. Подобное решение призвано сдержать рост цен на билеты, ускорить обновление подвижного состава и взять под контроль исполнение подрядчиком ряда обязательств: работу кондиционера, движение по графику.

Оцифровка дорожной сети позволит на основе математических вычислений узнавать, насколько эффективно строительство дороги в том или ином районе города, установка светофора, изменения схемы или расписания движения транспорта, уточнили в пресс-службе городской администрации.

Сейчас в Краснодаре общественным транспортом пользуются 30% жителей, частным — 47%, остальные — ходят пешком или ездят на велосипедах.