Рынок подержанных авто в России может пополниться «топляками» из Сочи: как не прогадать при покупке

Покупать подобную машину — это чаще всего риск попасть на ремонт электроники.

Как ранее сообщал «Царьград», в Сочи мощным потоком воды смыло много автомобилей, гораздо больше просто затопило, в этой связи можно предположить, что рынок подержанных авто может пополниться «топляками».

Только в Сочи после мощного залпового ливня зарегистрировано 120  полностью утопленных машин. И это не считая подтопленных автомобилей, также пришедших в негодность, в том числе в других населенных пунктах. В этой связи интересен опыт перепродажи подобных "топляков" из США после ураганов. Он особенно богат в республиках бывшего СССР.

Треть «топляков» обычно не продается

Ну, а что, обычно говорят в этом случае автослесари, набившие руку на восстановлении утонувших автомобилей из США, примерно треть таких авто требуют всего лишь замены электроники, да некоторых работ с коробкой передач и двигателем. И машина как новая, человек на ней еще лет двадцать ездить будет безо всяких проблем.

Еще у 40% «утопленников» повреждения средние и цена за ремонт резко возрастает, так как требуется замена множества блоков и серьезных работ с двигателем. То есть, машина в заведомо худшем состоянии, чем ее позиционирует продавец и ее продажа, как правило, сопряжена с обманом покупателя.

Остальные 30% побывавших в воде машин теоретически восстановить можно, но процесс, как правило, будет идти очень долго и в сильной зависимости от марки, состояния автомобиля и мер, которые бывший хозяин предпринимал сразу после потопа. Проще говоря, треть «топляков» не продаются и идут на утилизацию.

Что делать, если автомобиль утонул

В случае нахождения автомобиля под водой, после его спасения, нужно поменять масло во всех автомобильных механизмах. Чем быстрее — тем больше шансов спасти агрегаты. Экстренной замене подлежит масло в коробке передач и двигателе, хотя эти агрегаты достаточно терпимо относятся к воде.

Вот только надеяться на то, что именно по такому сценарию будет действовать бывший владелец, проблематично. Нет, единственную «рабочую лошадь» будут пытаться реанимировать всеми силами, так как на новую или даже б/у денег нет. А вот что-то относительно новое и подороже, тем более - застрахованное, постараются максимально быстро продать, порой не дожидаясь, пока просохнет салон.

Как узнать была ли машина в воде?

На этот счет есть ряд признаков, по которым можно определить утопленную машину в момент ее осмотра. Сильнее всего при попадании большого количества влаги в автомобиль страдает салон. А это значит, что при чистых «расходниках» в глаза должна броситься ржавчина и запах под ковриками, а также фары с разводами на стеклах.

Кстати, американцы, продавая свои утопленные авто, как правило, не скрывают фат их погружения под воду. Все дело в том, что страховка заранее покрывает потери. А вот будут ли так действовать наши граждане, сомнительно. Так что покупать наугад любую утопленную машину — это опрометчивый шаг, так поступать, видимо, не стоит.