Эвакуаторы снова в деле: как водители Краснодара реагируют на их возвращение
Спустя 3,5 года эвакуаторы снова вернулись на дороги Краснодара, чем удивили и огорчили одну часть водителей и обрадовали другую — подавляющую.
Долгожданное возвращение
Действительно, за прошедшее с осени 2020 года время некоторые автовладельцы расслабились и стали парковать своих коней где и как попало, даже вторым рядом на проезжей части и впритык к трамвайным рельсам. Другие не стеснялись оставлять машины на муниципальных парковках, прикрывая номер листочком и таким образом не оплачивая постой. Какие бы меры по борьбе с этим ни вводили местные власти, они были недостаточны для достижения поставленной цели, город-миллионник нуждался в эвакуаторах.
Первым на это обратил внимание губернатор Вениамин Кондратьев, затем к проблеме подключились депутаты ЗСК, принявшие в январе 2022 года краевой закон о перемещении транспортных средств — по сути, об эвакуаторах. В нем, в частности, предлагалось создать единую диспетчерскую службу, в которую должны поступать все сигналы о неправильной парковке. Летом прошлого года глава Краснодара Евгений Наумов назвал возвращение эвакуаторов единственным способом борьбы с хаотичной парковкой в центре. А на заседании гордумы 28 февраля этого года прокурор кубанской столицы Александр Лихонин обратил внимание на необходимость возвращения эвакуационной службы, которая позволит в том числе сократить аварийность.
И вот наконец долгожданная новость, которую в своем телеграм-канале 1 апреля сообщил Евгений Наумов: «В Краснодар вернулись эвакуаторы. И это не первоапрельская шутка. Безусловно, они нужны городу. Их возвращение усилит процесс решения проблем с пробками. Как минимум станет меньше нарушителей, которые паркуют машины в неположенных местах».
«Больше так делать не буду»
Сейчас в созданную эвакуационную службу передано три эвакуатора. Стоянкой для временного хранения эвакуированных транспортных средств выбрана пока одна площадка — под мостом на Суворова, 3. Туда-то мы и прибываем с фотокорреспондентом.
Выстроенные в ряд автомобили разных марок и моделей ждут своих владельцев-нарушителей. Эвакуаторы тем временем один за другим приезжают на парковку с новой партией авто. Екатерина, жительница Краснодара, прибывает вслед за своим железным конем. Женщина припарковалась в неположенном месте возле детской поликлиники, и, пока проходила медицинское обследование с малолетней дочкой, ее машину увезли на штрафстоянку.
Впредь буду парковаться только в положенном месте, даже если нужно оставить машину на пару минут. Уж очень много неудобств доставила мне эта непредвиденная ситуация. Вышла из детской поликлиники, а машины нет. Пришлось с ребенком добираться самостоятельно на штрафстоянку,
— рассказывает Екатерина.
Решение о задержании транспортного средства принимает инспектор ГИБДД. Он отправляет заявку в диспетчерский центр, который передает сигнал эвакуационной службе. Мы ждем сигнала вместе с эвакуаторщиками, но это занимает короткое время: приходит сообщение о том, что на улице Постовой обнаружен автомобиль, который нужно переместить на штрафстоянку. Экипаж эвакуатора мгновенно реагирует на вызов и отправляется в дорогу, за ним — сотрудники ГИБДД и мы.
Подъезжаем по указанному адресу, видим на обочине возле дорожного знака «Работает эвакуатор» припаркованную серебристую LADA. Как отмечает инспектор ГИБДД, такие случаи в городе далеко не редкость. Действительно, ведь раньше можно было обойти закон и оставить автомобиль в неположенном месте, прямо под знаком, и уйти по своим делам, ведь эвакуаторы на улицах города не работали без малого четыре года.
Инспекторы оформляют протокол, эвакуаторщики опечатывают машину, проводят видеофиксацию, оперативно грузят легковушку на платформу и отправляются на стоянку. Буквально через пару минут объявляется владелец транспортного средства. Восемнадцатилетний парень явно не ожидал увидеть вместо своего автомобиля сотрудника ГИБДД и удаляющийся эвакуатор с его железным конем на борту. Инспектор говорит ему, где искать его «ласточку», парень понуро опускает голову и уходит вслед за эвакуатором.
Машина без номеров? Тоже увезут
Проезжаем чуть дальше улицы Постовой. Вновь поступает вызов. Причина следующей эвакуации та же: автомобилист припарковался вторым рядом. Такой вариант парковки может существенно помешать проезду других участников дорожного движения.
Инспектор ГИБДД рассказывает, что ранее существовал альтернативный вариант определения нарушителей с помощью фотофиксатора. Но краснодарские водители проявили смекалку: стали снимать или скрывать номер, в ход пошли даже медицинские маски. Ведь действительно: закроешь одну букву — и штраф можно обойти.
Граждане на протяжении последних нескольких лет на регулярной основе нарушали закон и парковались в неположенных местах, что являлось одной из причин появления пробок. Давно пора было возобновить работу эвакуаторов. Иначе водители не будут понимать, какие последствия имеет парковка автомобиля в неположенном месте, — отметил инспектор ГИБДД.
Всего за первые два дня апреля было эвакуировано 52 автомобиля: 49 из них за неправильную парковку, 1- за отказ от медицинского освидетельствования, 2 — за вождение в состоянии опьянения.
В первую очередь полиция нацелена на информирование автомобилистов о возобновлении работы эвакуаторов. Работа в этом направлении будет активизироваться, с каждым днем более интенсивно с учетом проведения широкомасштабной информационной кампании со стороны полиции и местных властей,
— пояснил официальный представитель МВД России по г. Краснодару Артем Коноваленко.
Помимо обычной эвакуации неправильно припаркованных машин, такой же процедуре станут подвергаться автомобили без номеров — оформление протокола для этого не требуется. Выдача машин будет происходить в соответствии с действующим законодательством.
От 5000 рублей и выше
Всего в Краснодаре расположено 247 платных муниципальных парковок на 9480 мест. Стоимость стоянки зависит от парковочной зоны с тарифами — 30, 40, 50, 60 и 100 руб. в час. Оплатить можно через паркомат с помощью банковской карты, в мобильном приложении «Парковки Краснодара», в мобильном банке Сбера при помощи QR-кода на паркомате, а также в ближайшем отделении Сбера. В случае неоплаты придет штраф в размере 3000 руб.
Штраф за нарушение правил парковки составляет 1,5 тыс. рублей, а стоимость эвакуации — 3,8 тысячи. Первый час нахождения авто на штрафстоянке бесплатный, каждый дополнительный час обойдется владельцу машины в 69 рублей.
Как забрать свою «ласточку»
Информацию о транспортных средствах предоставляют по телефонам ГКУ КК «Центр организации дорожного движения»: 8-939-864-40-01, 8-861-991-40-01, 8-861-991-40-21.
Направляйтесь в то подразделение ГИБДД, которым оформлялось правонарушение для получения разрешения на выдачу транспортного средства.
При себе имейте следующие документы: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства, полис ОСАГО. Если какие-то из этих документов остались в машине, необходимо сначала съездить на стоянку, где находится авто, забрать нужные документы и только потом ехать в ГИБДД.