Как по писаному? Почему ульяновцам сложно добраться в аэропорт на автобусах

За прошлый год аэропорт «Ульяновск (Баратаевка) имени Николая Карамзина» побил исторический рекорд по пассажиропотоку, достигнув результата в 675 тысяч человек. В 2025-м, как и в предыдущем, самолеты из Ульяновска вновь полетят в восемь российских городов - Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Сочи, Новосибирск, Минеральные Воды, Калининград, Махачкалу и в столицу Беларуси – Минск. Но есть одно но. Как добраться до воздушной гавани, читайте в материале ulpravda.ru. Международный аэропорт «Ульяновск (Баратаевка) имени Николая Карамзина» расположен на окраине города, в девяти километрах от центра Ульяновска. Самый бюджетный способ доехать туда - общественный транспорт. Вот  тут и начинается то самое но. Так, ровно год назад на штабе по комплексному развитию региона губернатор Алексей Русских рассказал о поступивших от ульяновцев жалобах:   «Маршрут № 1 создан для галочки, не ходит по расписанию, дождаться его невозможно, стыдно говорить гостям города о том, что из аэропорта нет общественного транспорта», - зачитал глава региона Алексей Русских сообщение из соцсетей.   Через год нас заверили, что, оказывается, в Ульяновске есть несколько пассажирских маршрутов, на которых можно доехать до Баратаевки.   «Один из этих маршрутов ориентирован как раз на обслуживание пассажиров центрального ульяновского аэропорта, - заявил ulpravda.ru руководитель пресс-службы администрации города Ульяновска Андрей Шафиров. – Это маршрут № 1 «Центробанк - аэропорт «Ульяновск (Баратаевка)». Расписание движения автобуса подстроено под расписание самолетов ульяновского аэропорта, то есть транспорт прибывает в аэропорт за несколько минут до отправки очередного авиарейса, доставляя готовящихся к вылету ульяновцев, а отправляется по обратному маршруту, забирая прилетевших авиапассажиров».   Как уточнили нам в администрации Ульяновска, маршрут № 1 обслуживается ПАТП-1, поэтому график движения автобуса утверждается руководством автотранспортного предприятия.   «Первый рейс маршрута № 1 отправляется из аэропорта в 6.50, в 7.35 автобус прибывает к ЦУМу, в 7.38 – к Центробанку, - заверил ulpravda.ru директор ульяновского ПАТП-1 Юрий Чибисов. – В обратном направлении автобус отправляется в 7.40 от Центробанка, в 7.43 «единичка» забирает пассажиров у ЦУМа, а в 8.30 приезжает в аэропорт. Ежедневно автобусы маршрута № 1 совершают 11 рейсов: шесть - из аэропорта до Центробанка и пять – от Центробанка до аэропорта».     Мы решили проанализировать расписание «единички» и посмотреть, как оно стыкуется с расписанием ульяновского аэропорта. Итак, первый автобусный рейс отправляется из аэропорта в 6.50, не привозя в воздушную гавань пассажиров. А ведь в утреннем расписании аэропорта есть авиарейсы в Москву в 6.00 и в 7.20. Получается, что пассажиры этих авиарейсов вынуждены добираться в аэропорт своим ходом: на личных автомобилях или на такси. В следующий раз автобус прибывает в аэропорт в 8.30. Для чего – непонятно: авиарейсов в это время в аэропорту не запланировано. Третий приезд «единички» не бесполезен: автобус приезжает в аэропорт в 10.30, а в 10.35 по расписанию запланирован прилет самолета из Москвы и в 11.05 – обратный авиарейс в столицу России. Однако успеть пройти регистрацию смогут самые шустрые и при условии, что автобус не задержится даже на 5 минут, иначе регистрация закроется. Полезен и следующий рейс «единички»: прибывая в аэропорт в 13.00, автобус привозит пассажиров, желающих улететь в Москву в 14.30 и прилетающих из столицы в 13.35. Во время пятого круга по маршруту автобус № 1 в аэропорт не заезжает: так как в районе 15 часов никаких авиарейсов не запланировано, конечной точкой маршрута для «единички» становится Вещевой рынок. Получается, что и этот рейс не несет пользы для доставки авиапассажиров. А ведь, доезжая до аэропорта, автобус довозил бы пассажиров, которые улетают из Ульяновска в Санкт-Петербург в 16.40. Ведь заключительный, шестой приезд «единички» в аэропорт запланирован на 16.43: этим рейсом желающие улететь в Санкт-Петербург на самолет уже не успевают. Получается, что польза от этого автобусного рейса заключается лишь в том, что на «единичке» могут уехать пассажиры, прилетевшие из Санкт-Петербурга в 16.10. Доезжая до центра Ульяновска, последняя «единичка» возвращается в автопарк. А ведь в расписании полетов аэропорта «Ульяновск (Баратаевка) имени Николая Карамзина» есть еще два ночных рейса из Москвы: лайнеры из столицы России прибывают в наш город в 22.15 и 0.05. Авиапассажирам этих рейсов прокатиться на «единичке» можно лишь при условии ожидания первого утреннего автобуса.       Получается, что на большинство рейсов ульяновские авиапассажиры продолжают добираться не на пассажирском автобусе, а на личном транспорте или такси. И вынуждены нести дополнительные расходы. Например, если приехать в аэропорт на личном транспорте и оставить его на платной парковке, то арендная плата за каждый день хранения составит 300 рублей для легкового автомобиля. Если же авиапассажир поедет в аэропорт на такси, то потратит не экономные 33 рубля, как за поездку на «единичке», а в десятки раз больше. К примеру, дневная поездка от ЦУМа до ульяновского аэропорта стоит в пределах 600 рублей, если же авиапассажир добирается в это время из Заволжья, то ему приходится раскошелиться в полтора раза больше. Ночные тарифы еще выше: из центра Ульяновска – от 1000 рублей, из Нового города – от 1500 рублей. Руководитель ПАТП-1 заверил нас, что есть варианты, изменения расписания «единички.   «Если есть необходимость пересмотреть расписание, мы к этому готовы», - подтвердил Юрий Чибисов.   Но даже в устоявшемся дневном расписании ульяновцы находят изъяны. В соцсетях встречаются жалобы пассажиров, что им при совершении авиаперелетов приходилось добираться до аэропорта на такси, так как автобус № 1 не выходил в рейс по расписанию.   «Специалисты МКУ «Организатор пассажирских перевозок» регулярно проверяют соблюдение утвержденного графика и количество подвижного состава на маршруте, - уверяет руководитель пресс-службы администрации города. - Если ульяновцы видят нарушения в расписании движения автобусов № 1, просим их фиксировать их и присылать нам».   Кроме того, «единичка», оказывается, - не единственный маршрут общественного транспорта, на котором можно добраться до аэропорта «Ульяновск (Баратаевка) имени Николая Карамзина». В этом направлении, например, едут микроавтобусы № 91. Отправляясь с конечной остановки на улице Любови Шевцовой, расположенной неподалеку от Президентского моста в северной части Ульяновска, 91-й проходит практически по всей правобережной части Ульяновска - мимо железнодорожного вокзала, рядом с речным вокзалом, пересекает улицу Ленина неподалеку от администрации города. В финале маршрута 91-й доезжает до площади аэровокзала, останавливаясь напротив центрального входа.     Еще три маршрута проезжают в непосредственной близости от ульяновского аэропорта: № 12 едет от памятника Нариманову до села Баратаевка, № 13с едет от центрального автовокзала Ульяновска до деревни Погребы, № 66 едет от Центробанка до деревни Погребы. На этих маршрутах можно доехать до автобусной остановки на примыкании улицы Авиационной к трассе Р-178, которая располагается в 700 метрах от здания аэропорта.           Но судя по тому, что большинство пассажиров вынуждены приезжать в аэропорт и уезжать на машинах, работа общественного транспорта хороша на бумаге, а не на деле.