Транспортная реформа отрезала жителей Кронштадта от других районов Северной столицы

Маршрутки стали ходить намного реже, а автобусы штурмуют желающие уехать на работу и учебу в другие районы Петербурга. 

Жители Кронштадта, расположенного на острове Котлин, пожаловались на транспортную реформу, которая лишила их возможности беспрепятственно добираться в другие районы Петербурга. С такой ситуацией столкнулся и корреспондент НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ.

С начала первого этапа новой модели транспортной реформы, начавшейся с 1 апреля, уехать из города стало тяжелее, как и вернуться в него. 

«Сегодня 40 минут прождала 405 маршрутку до Кронштадта, а она так и не пришла, хотя обычно их тут толпа стоит. Нет, ее не отменили, она до 15 июля должна жить. Даже людей на остановке нет, видимо, уже не ждут чуда», — поделился эмоциями журналист.

Кроме этого, в редакцию НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ пришло обращение от местной жительницы, которая возмутилась «транспортной блокадой» после введения реформы.

«Большинство жителей этого удаленного района ездят на работу в Санкт-Петербург, также студенты, с 1 апреля из четырех рейсов автобуса в утренний и вечерний час пик приезжает один автобус, который берется штурмом, многие мамы с детьми даже не пытаются влезть», — пожаловалась горожанка.

В пресс-службе СПб ГКУ «Организатор перевозок» в комментарии НЕВСКИМ НОВОСТЯМ рассказали, что никак не могут повлиять на ситуацию.

«У нас нет договора на отслеживание работы коммерческих маршруток, мы регулируем движение только на социальных маршрутах. Поэтому обращайтесь к перевозчику», — добавили в учреждении.

При этом каких-либо проблем с социальными автобусами, которых всего три, пока не замечено, отметили представители перевозчика. 

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ объяснили, как и где найти новые маршруты в Петербурге после начала транспортной реформы.