ЛДПР: Росту цен на бензин в Магаданской области пора положить конец

Субсидирование перевозок топлива на Дальний Восток заработает уже со следующего года, заявили в Минэнерго. Мера предполагает выделение 4 тысяч рублей за каждую перевезенную тонну топлива

В настоящее время Минэнерго завершает разработку правил для предоставления субсидий. В Магаданском отделении ЛДПР рассчитывают, что Колыма, как и обещало ведомство, войдет в список регионов-получателей субсидий, несмотря на отсутствие железной дороги. Дело в том, что изначально субсидирование предполагалось только для железнодорожных перевозок.

— Колыма стабильно находится в числе регионов, где сильнее всего в России растет стоимость топлива. В середине ноября очередной резкий скачок цен на дизель и бензин неприятно удивил магаданских водителей, однако это еще не предел. По некоторым оценкам, стоимость дизтоплива может увеличиться еще на 10-15%, — говорит лидер отделения Роман Исаев.

Глобально причин для такого роста цен две: недостаток нефтеперерабатывающих мощностей на Дальнем Востоке и неразвитая транспортная инфраструктура, которая делает очень дорогой доставку топлива с «материка». 

— Но почему из-за этого должны страдать простые колымчане? Они ведь не виноваты в том, что у нас, например, нет железной дороги, — отмечает Роман Исаев. — Поэтому мы надеемся, что субсидирование перевозок, введение которого обсуждается уже несколько лет, сможет положить конец опережающему росту цен на топливо в Магаданской области.