24 апреля 1938 года состоялся автопробег газогенераторных автомобилей по маршруту Мякит – Магадан – Мякит.
132
24 апреля 1938 года состоялся автопробег газогенераторных автомобилей по маршруту Мякит – Магадан – Мякит. За 8 ч. 15 мин два ЗИС-13 прошли путь до Магадана со средней скоростью 33,1 км/ч. Одна машина везла 2,5 т груза, другая была загружена сухой чуркой из лиственницы. «В пути не было ни одной вынужденной остановки — техника работала исправно». Два первых газогенераторных автомобиля ЗИС?13 были достаавлены последним рейсом парохода «Джурма» из Владивостока в ноябре 1937 года, они были отправлены для испытаний в экспериментальную мастерскую УАТ на Мякит. В двигателе автомобиля в качестве топлива использовался газ, полученный переработкой твердого топлива в газогенераторной установке, смонтированной на шасси либо на специальном прицепе. Проводившиеся в то время подсчеты показали, что стоимость газогенераторного газа составляет 6 % стоимости бензина. Но требовалось большое количество леса: за год при работе в одну смену автомобиль потреблял 200 куб. м чурки размерами 50х50х60 мм. Отметим, что лиственница диаметром 10 - 12 см растет на Колыме 80 - 100 лет. 24–30 апреля 1939 года в Магадане проведён опыт скоростного строительства: за семь рабочих смен (за 76 часов) по проекту архитекторов И. К. Бачинского и А. Смирнова возведён двухэтажный брусчатый дом на восемь квартир по Школьному переулку.