Водителям в России дали рекомендации по выгодной покупке зимних шин

Наиболее бюджетным вариантом остается выбор подержанной зимней резины, однако нельзя забывать, что реальный срок службы большинства моделей составляет от семи до десяти лет, пишет «Российская газета».

Москва, 14 ноября. Наиболее бюджетным вариантом остается выбор подержанной зимней резины, однако нельзя забывать, что реальный срок службы большинства моделей составляет от семи до десяти лет, пишет «Российская газета».

Есть и водители, которые принципиально не хотят платить за шины больше, чем могут себе позволить, но при этом выбирают именно новую резину. Однако когда речь заходит о безопасности езды, одной ценой руководствоваться не следует. Как минимум нужно убедиться, что продукт сертифицирован, а значит, присутствует на российском рынке легально.

Разумным решением станет покупка зимней резины у дочерних брендов ведущих мировых компаний. Например, шины чешской марки Barum, шведской Gislaved и словацкой Matador. При этом мало кто знает, что все три бренда имеют отношение к немецкой Continental AG, популярной на рынке.

Доцент МАДИ Лев Зиманов ранее заявил, что, если оставить автомобиль на всю зиму на улице, геометрия шин может измениться. Чтобы избежать этого, достаточно хотя бы раз в месяц выехать, чтобы после парковки автомобиль встал на другие точки контакта резины с поверхностью.