Пожар на Каширском шоссе начался с возгорания свалки мусора рядом

Столичным спасателям потребовалось несколько часов, чтобы справиться с сильным пожаром, который бушевал на юге Москвы. Полыхал ангар, где хранились автомобильные покрышки и газовые баллоны. Очевидцы утверждают, что слышали громкие хлопки.

К тушению привлекли даже вертолет, а пламя охватило площадь свыше 2-х тысяч квадратных метров. По одной из версий это был поджог. Как боролись с огнем - показал корреспондент "Известий" Михаил Емелин.

Столбы черного дыма поднимаются высоко в небо, а пламя на глазах уничтожает одно помещение за другим.

Полыхает так, что пожар видно в отдаленных районах Москвы, периодически слышны взрывы.

"Три штуки слышала. Первый был такой сильный. Потом потише были. Так страшно. С огнем. Искры были", - рассказывает очевидец.

Дымом все заволокло очень быстро, поэтому пожарные и спасатели старались эвакуировать граждан как можно быстрее. Все началось с возгорания свалки мусора рядом с одним из ангаров.

Пламя перекинулось на склад и гараж, в котором хранились сотни старых покрышек, которые воспламеняются очень быстро. Неудивительно, что уже через час огнем было объято почти три тысячи квадратных метров. Десятки расчетов тушили пожар и с земли, и с воздуха.

Огонь распространялся очень быстро, поэтому пожарные хорошо понимали: на счету каждая секунда. И в случае промедления последствия могут быть трагическими. Вот на крыше соседнего здания газовые баллоны, который могли взорваться в любую секунду.

Это территория известного инженерного комплекса "Темп" - одного из старейших предприятий столицы. Здесь конструируют и производят агрегаты для военной авиации и многие разработки под грифом секретно. Рабочие не скрывают, если бы пожар не удалось во время локализовать, то огонь охватил бы и остальные здания завода.  

Пожарные заливали ангары с разных сторон, но огонь пропадал в одном месте и появлялся в другом. Причина пожара станет известна лишь после того, как в происшествии разберутся дознаватели, но одна из версий - поджог.

Скорее всего, следователи и прокуроры допросят также начальников завода. Дело в том, что пожарные инспекторы не раз выезжали на предприятие с внеплановыми проверками и часто находили нарушения. Пять лет назад ревизоры нашли 24 недостатка, а два года назад - 21.

Не исключено, что руководители исправили не все, а может, проблемы появились вновь. В любом случае инженерный комплекс понес колоссальный ущерб, который кому-то придется компенсировать. Истинный виновник пожара станет известен только после тщательного расследования.