Иранский седан для России показали на выставке в Москве
На MIMS-2022 (Московской международной выставке запасных частей и автокомпонентов) иранская компания Iran Khodro представила седан Tara, построенный на базе Peugeot 301. Под капотом Тары мотор ЕГ5+ рабочим объемом 1,6 л, мощностью 113 л.с. Работает он в паре с шестиступенчатым автоматом. Отметим, что двигатели серии TU концерна Peugeot Citroen при своем малом объеме имеют внушительный ресурс и в случае необходимости позволяют провести капитальный ремонт, это не те современные варианты, которые в сфере автолюбителей принято называть «одноразовыми». Максимальная скорость автомобиля – 190 км/ч. Габариты седана (длина/ширина/высота, мм): 4519x1748x1466, колесная база: 2652. У франко-иранской машины дисковые тормоза на всех колесах, полузависимая балка сзади и МакФерсон спереди. В список оснащения модели вошли система кругового обзора и встроенный видеорегистратор, сиденья с кожаной обивкой и подогревом, 7-дюймовая мультимедийная система, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и спортивная выхлопная система. Сиденье водителя регулируется по 6 направлениям, переднего пассажира – по 4-м. Заявленный объем багажника – 640 литров. В автомобиле электрические стеклоподъемники, зеркала с подогревом и электрорегулировкой, люк на крыше, круиз-контроль, автоматический омыватель ветрового стекла, система помощи при трогании на подъеме, система контроля тяги и многое другое. За безопасность машины отвечают системы: ABS, распределения тормозных усилий и экстренного торможения. Цена IKCO Tara в России не определена, компания пока изучает ситуацию на рынке. Куда идет авторынок? Эксперт рассказал, к чему готовиться. «За рулем» можно смотреть на YouTube Фото: Наталья Добрынина