Раскрыта динамика цен на автомобили с пробегом в Москве

Согласно исследованию вторичного рынка Москвы и Подмосковья, которое провели эксперты «Открытие Авто», самые доступные седаны и кроссоверы дорожали в прошлом году активнее любых других популярных машин. Антирекорд поставила Lada Granta, которая прибавила в цене 26 процентов. Также на четверть подорожал Renault Logan, а стоимость Duster увеличилась на 24 процента. По итогам года не нашлось ни одной модели, которая бы не подорожала или хотя бы сохранила прежнюю стоимость. Причем весь транспорт прибавил в цене выше официального уровня инфляции, который, по данным Росстата, в 2023-м составил 7,42 процента. Так, упомянутая Lada Granta по итогам прошлого года подорожала на вторичном рынке на полмиллиона рублей — ее средняя цена составила 934,5 тысячи рублей. При этом новый автомобиль можно купить значительно дешевле: осенью 2023-го АвтоВАЗ запустил программу продаж Гранты по рекомендованной цене 699,9 тысячи рублей. Дилеры же зачастую просят за «бюджетник» больше миллиона. Подорожанием отметились и две модели Renault, Logan и Duster, которые официально в России не продаются и не производятся c весны 2022 года. Логан на вторичном рынке в среднем стоит 1,1 миллиона рублей, и это на 25 процентов больше, чем в 2022 году. Стоимость Дастера в свою очередь приближается к двум миллионам рублей, и это на 24 процента дороже, чем в позапрошлом году. В топ-5 самых популярных подорожавших машин с пробегом также входят немецкие BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class. Средняя цена «пятерки» составляет 5,57 миллиона рублей (подорожание на 23 процента), а Е-класса — 5,26 миллиона (+22 процента). Более чем на 20 процентов за год подорожали также BMW X5, Lada Vesta, Hyundai Solaris и Creta. От 11 до 18 процентов прибавили BMW 3-Series, Kia Rio и Sportage, Skoda Octavia, Hyundai Tucson, Volkswagen Polo и три модели Toyota — Camry, RAV4 и Land Cruiser 300. В «Открытие Авто» считают, что процесс подорожания автомобилей с пробегом не остановится, так как вторичный рынок по-прежнему будет привлекать тех, кто не может приобрести новую машину, средняя цена которой по итогам года по оценкам агрегаторов приблизилась к 3,5 миллиона рублей. «В то же время насыщение вторичного рынка ликвидным товаром замедлилось после изменения налоговой политики государства в авторитейле в августе прошлого года», — отмечают аналитики.