Пронумеровать и обезвредить. В Москве утвердили стандарт работы курьеров

В Москве утвердили Стандарт работы курьерских сервисов. Теперь курьерам предъявят детальные требования не только к внешнему виду, но и к их транспорту. Соответствующий приказ выпустил Департамент транспорта.

«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина вместе с крупными компаниями доставки мы подготовили и утвердили единый стандарт работы московских курьерских служб. Для потребителей это означает, что доставлять им товары будут только квалифицированные сотрудники с проверенными документами. Для самих курьеров стандарт позволит улучшить условия труда, работа станет прозрачной», — сообщил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

Личность, транспорт, сумка

На данный момент, в столице работают более 100 тыс. курьеров на велосипедах и самокатах. Каждый день они выполняют до 500 тыс. заказов. Поэтому власти города пришли к выводу, что пора привести сотрудников курьерских сервисов и служб к одному единому виду.

Что же включает в себя стандарт?

Стандарт включает требования к проверке личности, внешнего вида, транспортного средства и сумки курьера, а также развитию инфраструктуры.

Все работающие курьеры и кандидаты на работу будут регистрироваться в системе Правительства Москвы АИС «Таксомотор», проходить проверку личности и подлинности документов. После прохождения проверки в системе они получат личный цифровой ID. Кроме того, они будут проходить обязательный курс на знание правил безопасного вождения. Обучение будет проходить на базе корпоративного университета Московского транспорта. Допуск к работе получат лишь те курьеры, у которых есть цифровой профиль и пройденное тестирование. А за соблюдением ПДД будут следить сотрудники Госавтоинспекции. ЦОДД будет выявлять нарушения по камерам.

Вводить остальные требования будут постепенно. Сначала, начиная с 15 мая, требования будут предъявлять лишь внешнему виду курьеров. Они должны быть одеты в закрытую обувь, чистую и опрятную одежду, штаны ни в коем случае не могут быть короткими, длина в этом вопросе имеет значение. Ну, и, конечно, у каждой компании должна быть своя униформа: у кого-то желтая с символикой компании, у кого-то — розовая и т. д.

С 1 октября 2024 года в силу вступит вторая часть требований: на транспорте и сумке курьера в обязательном порядке должен быть номер, а на одежде и сумке — светоотражающие элементы. Номер на сумке поможет определить и идентифицировать курьера, а светоотражающие элементы помогут сделать доставщиков съедобного и несъедобного заметными в темноте.

А третьему этапу москвичи и гости столицу будут особенно рады. С 1 мая 2025 года вступят требования к транспорту курьера. Начнем с того, что с этого момента все транспортные средства для передвижения, будь то велосипед или самокат, должны быть сертифицированными. У них должны быть передний и задний тормоз, номерной знак спереди и сзади, передняя фара и задний фонарь, звуковой сигнал и боковые световозвращатели. Световые приборы должны быть включены в течение всего рабочего дня, то есть даже в светлое время суток.

Более того, скорость электродвигателя должна ограничиваться 25 км/ч, а еще транспорт должен автоматически снижать скорость при въезде в медленные зоны, то есть пешеходные и многолюдные улицы, парки, скверы и т. д.

Кстати, курьерские компании будут создавать условия для правильной парковки транспорта курьеров, чтобы обеспечить порядок в парковочной зоне и у входа в магазины-склады, исключая помехи для пешеходов. В будущем планируется закладывать размещение магазинов-складов на этапе планирования городской инфраструктуры.