На 30 мостах и тоннелях столицы заменят деформационные швы

Московским автомобилистам хорошо знакома ситуация, когда едешь по мосту или эстакаде и в местах деформационных швов приходится поворачивать руль левее или правее центра полосы. Таким образом водители пытаются спасти подвеску машины, объезжая выступающий железный шов. Подобные маневры, по статистике, совершает каждый десятый автомобилист. Согласно планам коммунальных служб этого года, на 30 инженерных сооружениях магистралей эти неровности уберут.