Как новая. Стал известен средний возраст автомобилей московского каршеринга
Правительство Москвы выделило 450 млн рублей на развитие такси и каршеринга в столице. На эти деньги владельцы автопарков смогут приобрести новые автомобили. Как обстоят дела с машинами в каршеринге сейчас, разобрался aif.ru.
Ни европейцев, ни японцев
Каршеринг стал неотъемлемой частью транспортной инфраструктуры Москвы. Многие жители столицы предпочитают передвигаться на арендованном автомобиле, чем покупать личный за несколько миллионов. Большой популярностью сервис пользуется и у гостей города.
Для пользователей доступны автомобили в разных категориях: «Эконом», «Комфорт», «Грузовой» и «Бизнес».
Как сообщила aif.ru пресс-служба сервиса «Делимобиль», средний возраст автомобилей в их парке в Москве на конец августа 2024-го составил менее двух лет, а это значит, что закупленные автомобили приехали преимущественно из Китая.
Так что привычные еще пару лет назад Nissan или Volkswagen уже встретить тяжело.
Долгий комфорт
В категории «Комфорт» представлены модели Haval, Geely и Chery в различных комплектациях. В категории «Бизнес» есть премиальные кроссоверы Geely Monjaro в комплектации Exclusive, а также кросс-купе EXEED RX в комплектации Platinum, которые пришли на место привычных Audi.
В долгосрочную аренду можно взять гибридный Voyah Free в комплектации Apollo Tech и электрокар Zeekr 001 в комплектации Z-sport.
Китайские бренды составляют 60% автопарка, а встретить европейцев, японцев и корейцев стало тяжело. По крайней мере, корреспондент aif.ru, зайдя в три приложения каршеринга, не нашел автомобиля не китайского производства.
Обновление автопарка
Подать заявку на выдачу субсидий сервисам такси и каршеринга можно до 8 ноября.
«С 2012 года мы выдаем компаниям такси субсидии на компенсацию части затрат от покупки автомобилей по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. За 12 лет перевозчики получили 2,25 млрд руб. и приобрели более 78 тыс. машин. С 2018 года прямую финансовую поддержку от города получают и операторы сервисов аренды автомобилей. За 6 лет им выделили 1,2 млрд руб., на которые они закупили 54 тыс. новых машин. Благодаря такой поддержке москвичи передвигаются на современных и надежных авто. Это повышает безопасность поездок», — рассказал руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.