На путепровод южной развязки в Барнауле запустят транспорт по временной схеме

В Барнауле 1 июля откроется временное автомобильное движение по путепроводу на южной развязке. Для водителей станет доступна одна полоса в направлении шоссе Ленточный бор – Рубцовск. Как сообщили в Минтрансе Алтайского края, запуск движения необходим для выполнения оставшихся работ на объекте.

Министр транспорта Андрей Подолян провел выездное совещание на месте строительства дорожной развязки на пересечении Змеиногорского и Южного трактов в Барнауле. Глава ведомства сообщил, что 1 июля во второй половине дня будет открыта схема временного движения с участием металлического путепровода.

«На поверхности путепровода устроено асфальтобетонное покрытие, нанесена разметка и установлены все необходимые дорожные знаки для обеспечения безопасности движения. С завтрашнего дня транспортный поток будет запущен по одной полосе в направлении шоссе Ленточный бор – Рубцовск», – добавил Подолян, подчеркнув, что верхняя часть развязки готова к использованию.

Как отметили в Минтрансе, открыть временное движение по скорректированной схеме необходимо для продолжения оставшихся работ по реконструкции проезжей части дороги на других участках транспортной развязки. Верхняя ее конструкция включает в себя семь опор с расположенным на нем пролетом длиной более 300 м. Для его возведения было использовано более 1,5 тысяч тонн металлоконструкций, 350 тонн арматурного каркаса и около 3 тысяч куб. м бетона. Основание закреплено на глубоких буронабивных сваях высотой 20 м, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции.

На текущий момент транспортная развязка готова на 85 %. Сейчас подрядчик Центральное ДСУ проводит работы на нижней части объекта: бетонирует оставшуюся часть стен и дна тоннеля, укладывает нижний и верхний слои асфальтобетонного покрытия на съездах с кольца, устанавливает шумозащитные экраны на Змеиногорском и Южном трактах, монтирует специальное оборудование для водоотведения и систему освещения. Вскоре начнется устройство тротуаров и пешеходных ограждений. Новый объект позволит минимизировать пробки и обеспечить удобную связь разных районов города, ускоряя движение и делая поездку более комфортной и безопасной, отметили в Минтрансе края.

Напомним, ввести в эксплуатацию новую транспортную развязку планируется до конца 2025 года. С 2023 года дорожный объект строило ООО «Региональная строительная компания» по заказу «Алтайавтодора». Однако в декабре 2024 года контракт с фирмой расторгли по инициативе заказчика. Объем неисполненных обязательств превысил 963 млн рублей, тогда как общая стоимость работ составляет около 2,9 млрд рублей.

Бывший гендиректор РСК Борис Сакун находится в розыске. Ему предъявлены обвинения в мошенничестве в особо крупном размере и невыплате зарплаты со стороны СУ СКР по Республике Башкортостан. В этом регионе столичная компания была субподрядчиком на строительстве скоростной автомобильной дороги «Казань — Екатеринбург». Вообще компании работала во многих регионах России. И сейчас к ней предъявляют сотни исков бывшие партнеры, заказчики и прочие лица. Недавно Арбитражный суд Москвы открыл процедуру банкротства в отношении РСК. Ее суммарный долг перед различными лицами превышает 57 млрд рублей.