Дептранс не получал обращений по дальнейшему расширению сети платных дорог
В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры не получали обращений по дальнейшему расширению сети платных дорог. Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе ведомства.
«Что касается возможных инициатив по дальнейшему расширению сети платных дорог, в департамент транспорта Москвы не поступали обращения по данному вопросу, о котором ранее высказывались некоторые эксперты», – сказали в пресс-службе.
Там напомнили, что в Москве уже несколько лет работают две платные автомагистрали: проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр (МСД). При этом опыт эксплуатации проспекта Багратиона демонстрирует устойчивый спрос со стороны автомобилистов, даже несмотря на высокие тарифы.
В Дептрансе уточнили, что в настоящее время транспортная инфраструктура города продолжает развиваться, в том числе за счет механизма концессии. Так, в рамках этой модели ведется планирование новых дорожных объектов, таких как магистраль от Ленинградского шоссе до ул. 3-я Магистральная и трасса от ул. Трофимова до Севастопольского проспекта.
Ранее в СМИ появилась информация о том, что якобы все дороги в Москве могут сделать платными для борьбы с пробками.