В России появятся площадки для продажи б/у авто со скидкой до 40%

В России запустят до 10 хабов по продаже подержанных машин с дисконтом, сообщают «Известия». Лизинговые компании в начале 2026 года организуют распродажу в Москве, Санкт-Петербурге и других мегаполисах. Они выставят изъятые легковые и грузовые автомобили из коммерческих парков, такси, сервисов доставки и других источников. Скидки на машины достигнут от 5 до 40% в зависимости от срока экспозиции и типа техники.

Все подробности - здесь

Лизинговые компании готовят распродажу подержанных автомобилей. Запасы изъятой техники скопились на складах, хранение стало нерентабельным из-за роста ставок аренды, а продажи через дилеров невыгодны из-за высоких наценок. Компании создадут сеть торговых хабов для прямой реализации подержанных машин.

Лизинговые фирмы концентрируют изъятую технику на крупных стоянках и СТО партнеров. Эти центры упрощают показ автомобилей и предпродажную подготовку, стандартизируя качество экспозиции.

Компании

«Газпромбанк Автолизинг» открыл первую стоянку на 300 единиц техники в Ростове-на-Дону этой осенью. Компания масштабирует опыт и организует площадки в Москве, Санкт-Петербурге и других мегаполисах. Собственный «автосалон» удвоит продажи по прогнозам.

«Альфа-Лизинг» прорабатывает аналогичное решение. В начале 2026 года несколько компаний откроют до 10 торговых хабов. Там реализуют грузовые и легковые автомобили из коммерческих парков, такси, сервисов доставки последней мили, организаций и предприятий. Арендаторы вернули эти машины в 2025 году из-за нарушений договоров.

Большинство лизинговых компаний создали профильные подразделения для продажи изъятой техники. В «Интерлизинге» штат менеджеров вырос в 10 раз по сравнению с 2022 годом. Компания пилотирует хабовый подход к продажам.

Изъятый рынок

Общий сток изъятых машин на российском рынке превышает 50 тыс. единиц. В 2025 году топ-5 марок по изъятиям в грузовом сегменте — Shacman, FAW, SITRAK, «КамАЗ» и Foton. По спецтехнике лидируют XCMG, LiuGong, LGCE, SANY и Lonking. Среди легковых — Lada, Geely, Exeed, Changan и Haval. Грузовики занимают 44%, прицепы — 21%, спецтехника — 14%, легковые и фургоны — 21%.

Скопившаяся техника приводит к убыткам при простое — банки профинансировали ее, а платежи продолжаются. Компании стремятся быстро реализовать машины во вторичный лизинг или продать. Возвращенное имущество перенасытило сегмент подержанных автомобилей. «ВТБ Лизинг» интегрировал работу с изъятой техникой в продажи. Двухлетние машины уходят с хорошим дисконтом.

Скидка

Средняя скидка достигает 17-22% от рынка, компании снижают цены еще сильнее, чтобы привлечь клиентов. Лизингодатели борются за покупателей на рынке авто с пробегом. Они применяют дисконтирование, размещая предложения в нижней медиане рынка. Дисконт варьируется от 5 до 40% в зависимости от срока экспозиции и типа техники.

Качество и конкуренция

Лизинговые компании гарантируют юридическую чистоту сделок — как первоначальные владельцы, они обеспечивают прозрачность документов и отсутствие обременений.

Лизинговые компании продают почти новую технику со скидкой до 30–40%, иногда вдвое дешевле новой. Это создает конкуренцию официальным дилерам. Демпинг оправдан расходами — страховка, фондирование средств, содержание площадок. Скидки в 30-40% экономически выгодны для непродающихся позиций. Рынок не ждет массового обвала цен — применяют гибкую политику по конкретным единицам. Средние скидки остаются скромными.

Лизинговые компании оттягивают покупателей на рынке грузового транспорта и спецтехники. На легковых авто с пробегом влияние меньше из-за малых объемов.

Для кого

Изъятые легковые автомобили имеют узкий круг покупателей, чаще всего это машины из такси с интенсивной эксплуатацией. Автовладельцы избегают такого нишевого сегмента с ограниченным спросом.

Пересыщение

Авторынок перестраивается — продажи новых автомобилей за 11 месяцев упали на 17,8%, вторичка выросла на 2,7%. Лизинговые компании становятся крупными игроками на вторичке. Они инвестируют в логистику, предпродажную подготовку и прямые продажи покупателям. Это усиливает конкуренцию с дилерами и улучшает ценообразование.

Ранее altapress.ru писал о топе-10 дешевых авто, которых не затронет новый утильсбор.