Специалисты повысили пропускную способность и безопасность одного из участков МКАД

Столичные специалисты повысили пропускную способность и безопасность участка МКАД в районе развязки с улицей Молдагуловой и Новоухтомским шоссе. Об этом в четверг, 14 мая, рассказал глава Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.

Это стало возможно благодаря новым переходно-скоростным полосам по проекту ЦОДД. Изменения реализовали в рамках переразметки МКАД в 2026 году. Первый участок — на внутренней стороне кольцевой дороги длиной 700 метров.

Здесь обустроили три переходно-скоростные полосы: перед съездом на улицу Молдагуловой, в зоне развязки, после съезда с улицы на МКАД в районе АЗС. Теперь водители съезжают с внутренней стороны МКАД в районы Вешняки и Косино-Ухтомский из дополнительных полос и меньше тормозят основной поток.

Кроме того, автомобилисты съезжают с Новоухтомского шоссе и улицы Молдагуловой на внутреннюю сторону МКАД в свои полосы — раньше водители попадали сразу в правый ряд основного хода.

— На таких участках, как развязка с улицей Молдагуловой, добавляем переходно-скоростные полосы, чтобы разделить потоки. Это позволяет повысить безопасность и пропускную способность без расширения дороги. В ближайшие два года планируем завершить программу, — подытожил Ликсутов.

До этого глава города Сергей Собянин также рассказал, что строительство дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируется завершить в 2026 году. Финишный участок трассы значительно улучшит транспортную доступность районов Южное и Северное Бутово.