3 новых маршрута проекта «Москва – область» заработают 27 июня

С 27 июня современные автобусы большого класса начнут курсировать между столицей и тремя городскими округами Подмосковья - Красногорском (Путилково), Химками (Левобережный) и Мытищами (г. Мытищи, Рупасово – микрорайон 25А).

«По задаче мэра Москвы Сергея Собянина вместе с правительством Московской области продолжаем расширять сеть пригородных направлений проекта «Москва — область». Уже в эту субботу столичный транспорт впервые придет в подмосковное Путилково. Также новые маршруты появятся в районе Левобережный в Химках и в городе Мытищи. На линии выйдут 14 автобусов большого класса российского производства. Их мы получили в рамках закупки более 500 современных машин разной вместимости», — сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

На новые направления выйдут 14 низкопольных автобусов НефАЗ 5299-40-52. Три машины большого класса закрепят за маршрутом 1062, шесть — за маршрутом 1294 и пять — за маршрутом 1892. Каждый автобус рассчитан на 109 человек (включая 31 посадочное место), оборудован климат-контролем, USB-зарядками, медиапанелями, широкими площадками и аппарелями для маломобильных пассажиров. Вход и выход разрешены во все двери. Всего в текущем году Мосгортранс получит 233 такие машины.

Оплата проезда на новых линиях имеет свои особенности:

Маршрут 1062: поездка обойдется в 71–100 рублей по карте «Тройка» и в 76–105 рублей по банковской карте.

Маршруты 1294 и 1892: являются кольцевыми. Пассажирам не обязательно выходить на конечной в области, можно доехать обратно до метро. Карту необходимо прикладывать к валидатору и на входе, и на выходе, иначе спишется максимальная стоимость за весь круг.

Стоимость поездок на кольцевых маршрутах:

№ 1294 (от метро «Медведково» до «Рупасово»): 71–92 руб. по «Тройке», 76–97 руб. по банковской карте. Полный круг (метро «Медведково» — Рупасово — метро «Медведково»): 71–136 руб. по «Тройке», 76–141 руб. по банковской карте.

№ 1892 (от метро «Ховрино» до ТЦ «Вэйпарк»): 71–92 руб. по «Тройке», 76–97 руб. по банковской карте. Полный круг (метро «Ховрино» — ТЦ «Вэйпарк» — метро «Ховрино»): 71–127 руб. по «Тройке», 76–132 руб. по банковской карте.

На данных направлениях действуют безлимитные абонементы «Единый» (зона «Пригород») на 30, 90 и 365 дней (включая льготные проездные для учащихся по карте москвича). Они позволяют экономить до 60% в год и бесплатно пересаживаться на городской транспорт Москвы.

Также сохранен бесплатный проезд для льготных категорий граждан Москвы и Подмосковья (включая жителей области до 60 лет с правом бесплатного проезда). При сбоях в работе областной соцкарты необходимо обратиться в МФЦ для её перекодирования. При этом скидки на пересадку по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» или по банковским картам здесь не действуют, а карта «Стрелка» к оплате не принимается.

По соглашению между властями Москвы и Подмосковья в 2026 году в столичную систему транспорта интегрируют более 50 пригородных маршрутов на западе, северо-западе, севере и северо-востоке. До 2028 года планируется перевести на единые стандарты не менее трети всех действующих маршрутов между регионами, что обеспечит пассажирам предсказуемые интервалы, четкое расписание и новые автобусы.

Для реализации проекта закуплено свыше 500 машин разного класса. Развитие сети смежных маршрутов поможет модернизировать инфраструктуру: установить современные остановки, обустроить выделенные полосы и обновить транспортные узлы. Высвободившиеся автобусы областного перевозчика направят на усиление внутренних маршрутов Подмосковья, идущих к станциям МЦД.

Модернизация сети и обновление подвижного состава отвечают целям нацпроекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого также началось развитие Центрального транспортного узла, объединяющего 11 регионов страны.