В Подмосковье разработан новый подход к контролю за уборкой снега

На еженедельном совещании губернатора Московской области Андрея Воробьева с областным правительством и главами муниципалитетов обсудили работу дорожно-транспортного блока в праздничные дни

«Были праздники — Новый год, Рождество, каникулы — все это предполагало особое внимание мерам безопасности и функционированию наших систем ЖКХ, транспорта. Хочу поблагодарить здравоохранение, правоохранительный блок, все дорожные службы. Это многотысячная армия людей, которая, несмотря на праздничные дни, регулярно занималась своей очень важной работой. И судя по количеству обращений и ситуации, которую мы видели в регионе, она была более благополучной, если сравнивать с 2022 годом»,

- сказал Андрей ВОРОБЬЕВ.

Более 2,9 тыс. единиц спецтехники и почти 3,5 тыс. рабочих обеспечивали безопасность на дорогах Подмосковья в новогодние праздники.

Ежедневно, исходя из погодных условий, министерством транспорта и дорожной инфраструктуры региона формируется план уборки дорог. Через систему РНИС проводится контроль выхода техники, через систему СКПДИ — выполнение объема работ.

«Мы определили приоритетность уборки дорог: дороги первой и второй категории (вылетные магистрали, дороги с высокой интенсивностью движения), дороги для обеспечения постоянного автобусного сообщения, для работы экстренных служб, а также уборка сельских и отдаленных дорог,

— сказала зампред правительства Московской области

Анна КРОТОВА

. -

Анализируя жалобы, мы увидели, что в период снегопада из-за нехватки техники (она используется одновременно как на дорогах, так и во дворах)жалобы постоянно колеблются. Необходимо совместить графики и придерживатьсяих. Мы разработали новый подход к контролю уборки снега — собрали сведения обо всей технике в муниципалитетах и распределили ее на дорожную сеть округов и ее элементы. Определили 4 сценария работы исходя из погодных условий — снегопад, после снегопада, переход через 0 и сухая погода. Ранее коллеги заносили в СКПДИ задания для определенной техники и сами контролировали выполнение. Теперь мы формируем для них планы исходя из протяженности дорожной сети и имеющейся техники».

Мониторинг транспортной ситуации производится через камеры на остановках, обращения в соцсетях и портал «Добродел». Сотрудники МТДИ в новогодние праздники ежедневно отслеживали интервалы движения автобусов, пробки, запаркованность и очереди на остановках. Жалобы жителей на работу транспорта снизились почти в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года с учетом того, что пассажиропоток вырос на 5% — до 9,2 млн человек с 31 декабря 2022-го по 8 января 2023-го.

В начале года удалось добиться полного выпуска автобусов на линию. В праздники около 7 тыс. единиц транспортных средств курсировали на маршрутах по расписанию «выходного дня». Автобусы и водители были перераспределены, а также дополнительно сформированы 32 ремонтные бригады. Контроль за этой работой осуществлялся с помощью камер видеонаблюдения и инспекторов на местах.

В этом году в период праздников на 40% уменьшилось количество ДТП. Госавтоинспекцией проведено 529 рейдов.

В связи с погодными условиями (снегопад, низкая температура воздуха) для оперативного реагирования и подготовки необходимого количества техники за новогодние праздники 5 раз были объявлены повышенные уровни готовности. Это позволило не допустить сбоев в работе транспорта.

В 2022 году на линии вышли 424 новых автобуса, капитально отремонтировали 28 комбинированных дорожных машин (КДМ). В первом полугодии 2023-го запланирована поставка еще более 1,3 тыс. автобусов и закупка 130 КДМ.