На 40 % устроена дорожная одежда основного хода Мытищинской хорды в Подмосковье
Укладка верхнего слоя асфальтобетона завершена на 6 из 16 км строящейся дороги. На участке длиной 10 км уложены все слои основания дорожной одежды, из них более чем на 8 км выполнено асфальтирование первого слоя покрытия. Отмечается, что верхнее покрытие трассы - это щебеночно-мастичный асфальтобетон, отличающийся высокой прочностью и долговечностью. Его срок эксплуатации даже с учетом интенсивного движения достигает 20 лет.
«Четкое соблюдение технологии укладки дорожной одежды обеспечивается собственными асфальтоукладочными комплексами Группы «ВИС», на которых установлена 3D-система для контроля всех параметров в онлайн-режиме», - добавили в пресс-службе.
Параллельно с этим на участке монтируют шумозащитные экраны и мачты освещения, строят искусственные сооружения: в работе более 90 % мостов и путепроводов, включая переезды через Осташковское и Пироговское шоссе, автодорогу «Поведники - Беляниново» и улицу Безымянную. В месте пересечения новой трассы со Старым Ярославским шоссе возводят тоннель. Также завершаются работы по переустройству магистрального газопровода - разработана траншея, сварено 2096 из 2309 метров труб. Всего на сегодняшний день переустроено 85 % коммуникаций, попавших в зону строительства.
В строительстве автодороги задействовано около 1 тыс. человек и свыше 200 единиц техники.
Напомним, Мытищинскую скоростную хорду возводят в рамках концессии, инвестором выступает Группа «ВИС». Новая магистраль пройдет через 11 мостов и путепроводов, также предусмотрено шесть развязок от Ярославского до Дмитровского шоссе. После окончания строительства Группа «ВИС» будет эксплуатировать трассу до 2032 года.
Кроме того, в рамках отдельного госконтракта «ВИС» выполнит реконструкцию участка Афанасовского шоссе, что обеспечит безопасность и высокую скорость движения транспортных потоков при выезде с хорды на Дмитровское шоссе.
Ранее сообщалось, что прорабатывается вопрос досрочного запуска движения на 10 км Мытищинской хорды: проезд планируют открыть в январе следующего года. А к концу 2024 года движение запустят по всей дороге: магистраль «Виноградово - Болтино - Тарасовка» протяженностью 16 км соединит Дмитровское и Ярославское шоссе, выполняя роль дублера одного из самых загруженных участков МКАД. Расчетная скорость движения составит 110 км/ч, прогнозируемый трафик - до 40 тыс. автомобилей в сутки.