В Московской области подвели итоги масштабного социального раунда «Маленький пассажир - большая ответственность!»

В рамках раунда Госавтоинспекция Подмосковья предложила обсудить актуальные вопросы и законодательные инициативы, связанные с перевозкой детей в транспортных средствах В Московской области подвели итоги масштабного социального раунда «Маленький пассажир - большая ответственность!», сообщает ИА "МедиаХот". В Московской области завершился очередной социальный раунд по безопасности дорожного движения «Маленький пассажир – большая ответственность!». Он проводился Госавтоинспекцией Подмосковья при поддержке Министерства образования, Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры, Министерства информационных и социальных коммуникаций Московской области и региональной общественной организации «Союз безопасности дорожного движения». Перед запуском комплекса мероприятий на информационных площадках подмосковной Госавтоинспекцией был запущен социальный опрос с целью определения уровня информированности и дисциплинированности водителей по вопросам использования ремней безопасности и детских удерживающих устройств при перевозке несовершеннолетних пассажиров. Своим мнением поделились более 25 тысяч граждан, из которых около 6 тысяч воспитывают детей в возрасте от 7 до 11 лет, 11 тысяч – до 6 лет и 8 тысяч - в возрасте до 12 лет и старше. Результаты распределились следующим образом: - 76% респондентов указали, что используют ДУУ или ремни безопасности при перевозке ребёнка, даже если поездка занимает непродолжительное время. При этом 11 % опрошенных сообщили, что в таких условиях порой пренебрегают правилами, а 2 % и вовсе считают их необязательными; - 15% высказались, что не будут готовы отказаться от поездки на такси с ребёнком в случае отсутствия детского удерживающего устройства. Подавляющее количество респондентов (77%) уверены, что автокресло – это эффективное средство обеспечения пассивной безопасности ребенка. 91% участвующих в опросе знают, что при выборе удерживающих систем необходимо исходить из параметров веса, роста и телосложения ребенка, 65% - обращают внимание на соответствие ГОСТу и функциональность. К тому же, подмосковной Госавтоинспекции был запущен интерактивный опрос мнений по внесенному в Госдуму законопроекту об эвакуации транспортных средств за перевозку детей без автокресел, согласно которому: 30% - полностью поддержали законодательную инициативу; 33% - считают это наказание слишком суровым; 38% опрошенных согласились с тем, что проект не доработан. Помимо этого, респонденты активно делились своим видением данной проблематики в комментариях опросника. С учетом мнения граждан, в рамках социального раунда выполнен комплекс информационно-просветительских, профилактических и пропагандистских мероприятий, направленных на предупреждение дорожно-транспортной аварийности с участием несовершеннолетних пассажиров. В образовательных организациях активизирована просветительская работа, направленная на формирование у детей и подростков поведенческого стереотипа безопасного поведения при поездках в автомобиле. Тематические беседы, открытые уроки и мастер-классы с участием сотрудников Госавтоинспекции состоялись более чем в двух тысячах школ и детских садов Подмосковья. В них приняли участие свыше 87 тысяч обучающихся и воспитанников различных возрастных категорий. Совместно с активистами общественных объединений проведена целевая разъяснительная работа на следующих коммуникационных площадках: автошколах, автотранспортных предприятиях, регистрационно-экзаменационных подразделениях, многофункциональных центрах «Мои документы», торгово-развлекательных центрах, АЗС, автомобильных салонах, детских игровых площадках. Участие в мероприятиях приняли более 11 тысяч граждан. Одним из основных инструментов стали тематические аудио- и видеоролики, социальная реклама и полиграфическая продукция, которые получили широкое распространение, как в информационном пространстве, так и среди целевой аудитории участников дорожного движения. Отметим, что выдано более 29 тысяч экземпляров памяток. Задача сокращения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий, в том числе путем популяризации использования в автомобиле средств пассивной защиты, по-прежнему остается актуальной и требует дальнейшего проведения целевых мероприятий по данной тематике. документы ИА "МедиаХот".