Мост на трассе Кола в Мурманской области ввели в эксплуатацию
351
Прежний мост, построенный еще в 1952 году, был длиной 171 м. Он был признан ремонтонепригодным. В августе 2019-го автомобильное движение было остановлено, старый мост переместили в сторону и некоторое время использовали как пешеходный. Полностью сооружение демонтировали в этом году.
В итоге на этом месте возвели почти 200-метровое 750-тонное сталежелезобетонное пролетное строение с монолитной железобетонной плитой проезжей части. Мост размещен на четырех бетонных опорах с буронабивными сваями в основаниях.
Общая протяженность реконструированного участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Нынешний мост имеет две полосы движения, полосы безопасности по 1,5 м каждая и тротуары такой же ширины по обеим сторонам проезжей части. Также мост оснащен современной системой наружного освещения, в частности, цветной светодиодной подсветкой.
В ведомстве добавляю, что на сегодняшний день из более чем 70 мостов и путепроводов в Мурманской области, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола», не осталось ни одного ремонтонепригодного.
В итоге на этом месте возвели почти 200-метровое 750-тонное сталежелезобетонное пролетное строение с монолитной железобетонной плитой проезжей части. Мост размещен на четырех бетонных опорах с буронабивными сваями в основаниях.
Общая протяженность реконструированного участка – 413 м, длина самой переправы – 190,24 м. Нынешний мост имеет две полосы движения, полосы безопасности по 1,5 м каждая и тротуары такой же ширины по обеим сторонам проезжей части. Также мост оснащен современной системой наружного освещения, в частности, цветной светодиодной подсветкой.
В ведомстве добавляю, что на сегодняшний день из более чем 70 мостов и путепроводов в Мурманской области, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Кола», не осталось ни одного ремонтонепригодного.