На IV очереди Южного обхода Нижнего Новгорода началось строительство развязки

В ходе строительства IV очереди Южного обхода Нижнего Новгорода на участке трассы М-7 «Волга» началось возведение транспортной развязки. Ход работ на объекте реконструкции с 465-го по 473-й км проверил заместитель руководителя Росавтодора Роман Новиков. Об этом сообщает пресс-служба ФДА.

Замруководителя ФДА побывал на обходе в четверг, 29 октября, в рамках инспектирования объектов капитального ремонта и строительства на федеральной трассе М-7 «Волга» в Нижегородской области, Чувашской Республике и Республике Татарстан.

Участок реконструкции стал первой площадкой, которую посетил Роман Новиков в ходе поездки. В настоящее время на объекте специалисты начали строить мост через реку Алферовка и развязку на 472-м км. На период работ устроены временные дороги для обеспечения бесперебойного движения.

Строительство Южного обхода Нижнего Новгорода является важным не только для Нижегородской области, но и для всей России. Здесь пролегает ключевой маршрут к промышленным центрам Урала и Западной Сибири. Транспортный поток на участке трассы достигает 40 тыс. автомобилей в сутки, в перспективе этот показатель достигнет 80 тыс. машин.

Напомним, к строительству IV очереди Южного обхода Нижнего Новгорода приступили в середине октября этого года. Проект реализуют в рамках четырех этапов с 2020 по 2024 годы. Реализация первого и третьего этапов запланирована на 2020-2022 годы. Участок трассы с 465-го по 473-й км реконструируют. В ходе работ увеличат число полос движения до четырех, возведут развязку в разных уровнях на пересечении с местной дорогой Р-162 «Работки - Порецкое», построят мост через реку Алферовка и разворотную петлю на 468-м км.

Проекты второго и четвертого этапа сейчас находятся на госэкспертизе. Они предусматривают строительство новой трассы протяженностью 27,8 км от III очереди обхода Нижнего Новгорода в районе Шелокши с выходом на 465-й км трассы М-7 «Волга». Кроме того, на пересечении с дорогой «Кстово - Дальнее Константиново» построят развязку в двух уровнях по типу «клеверный лист». Выход на 465-м км федеральной трассы обеспечит развязка по типу «труба». Также на дороге возведут путепроводы и мосты через реки Озерка, Цедень, Шавка и Дудоровка.

Добавим, Южный обход Нижнего Новгорода входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.