Нижегородский минтранс определился с перевозчиками на трех автобусных маршрутах

Так, в открытом конкурсе участвовало семь лотов: маршруты: Т-246 (Уразовка — Каменка), Т-109 (Кстово — Зеленый город), Т-240 (Ворсма — Нижний Новгород), Т-241 (Саров — Сатис), Т-247 (поселок 1 Мая (станция Алёшино) — ТПУ Канавинский), 660 (Большое Болдино — автостанция Сенная), 504 (Большое Болдино — Нижний Новгород), 667 (Б. Болдино — Нижний Новгород) и 581 (Воскресенское — ТПУ Канавинский).

Согласно итоговому протоколу, трем участникам было отказано, поскольку у них на момент проведения конкурса имелись задолженности. Речь идет об ИП Громова А.Н., Белова Ю.С. и ООО «СолоАвто».

Также комиссия не приняла заявку от ИП Мандария В. В. Основание для отказа — наличие задолженности. Кроме того, участник указал в документации недостоверные сведения.

Заявку от ООО «РБиК» отклонили в связи с тем, что в ней было прописано три ДТП, а по факту их было шесть. Вдобавок к этому участник заявил о наличии 32 автобусов, которые уже выбыли из его распоряжения. Также на основании того, что в документах была указана недостоверная информация, отказ получило ООО «Транс-НН».

В результате комиссия приняла решение, в соответствии с которым маршрут Т-240 (Ворсма — Нижний Новгород) был отдан ООО «АТП», маршрут Т-241 (Саров — Сатис) — ИП Мизгирев А.А., маршрут Т-247 (поселок 1 Мая — ТПУ «Канавинский») — ООО ПассажирТрансСервис-НН.

Ранее сообщалось, что уже этим летом в Нижний Новгород может прибыть партия ретро-трамваев. О том, чем данный транспорт будет отличаться от классических трамваев, можно прочитать здесь.