Началось строительство алюминиевого моста через реку Линда в Нижегородской области

В городе Бор Нижегородской области приступили к строительству моста через реку Линда - это будет первый алюминиевый автодорожный мост в России. Сооружение протяженностью 72 метра появится на дороге «Толоконцево - Могильцы». Об этом во вторник, 22 февраля, сообщает пресс-служба Алюминиевой Ассоциации «Объединение производителей, поставщиков и потребителей алюминия».

Мостовой переход построят справа от старой переправы. Новое сооружение срежет угол поворота на дороге, по нему будет организовано двухполосное движение. В настоящий момент уже забиты первые сваи. Объект будет состоять из четырех алюминиевых пролетов, длина каждого из них составит 18 метров. Также в конструкции переправы будут использованы ортотропные плиты из алюминиевого сплава 6082Т6, способные выдерживать высокие эксплуатационные нагрузки.

В сообщении отмечается, что строительство моста с конструкциями из алюминия - это пилотный проект, в котором принимают участие ведущие научные и производственные центры страны. В ходе работ на сооружении будут установлены датчики, отслеживающие в реальном времени состояние основных элементов конструкции.

«Автомобильные мосты из алюминиевых сплавов - пример развития современных строительных технологий. Конструкция получается легкая, поэтому сборка и установка занимает всего несколько часов. Это экономия времени и средств. А затем такой мост практически не требует эксплуатационных затрат, в отличие от стальных мостов, которым необходимо регулярное восстановление антикоррозийного покрытия», - отметил заведующий научно-исследовательской лабораторией НИУ МГСУ, д.т.н., профессор Андрей Коргин.

По информации пресс-службы Ассоциации, открыть новый мост планируют в 2024 году.

Добавим, перед проектированием и строительством алюминиевого моста в Нижегородской области в Министерстве транспорта РФ были согласованы специальные технические условия (СТУ), которые разработали специалисты Научно-исследовательских институтов МАДИ, НИУ МГСУ и АО ЦНИИС. Основой СТУ стали нормативные документы по мостостроению, результаты четырех лет лабораторных и полигонных испытаний, а также международный опыт возведения подобных переправ.

Также напомним, что строительство моста через Линду выполняет ООО «ВИАДУК-М», с компанией заключен контракт на сумму более 400 млн рублей.

Читайте также: Из чего строят мосты в России?