Фонд содействия реформированию ЖКХ согласовал выделение 214 млн рублей на реконструкцию 1-го Автозаводского коллектора
Нижний Новгород. 23 июня. НТА-Приволжье — Фонд содействия реформированию ЖКХ одобрил заявку правительства Нижегородской области на предоставление льготного финансирования на реконструкцию 1-го Автозаводского напорного канализационного коллектора.
Заявка была подготовлена АО "Нижегородский водоканал" при поддержке правительства Нижегородской области и администрации Нижнего Новгорода.
Стоимость проекта составит 267, 2 млн рублей, из которых Фонд предоставит 213,8 млн рублей, еще 53,4 млн рублей, то есть 20% от необходимой суммы, направит на реконструкцию коллектора водоканал.
По информации пресс-службы АО "Нижегородский водоканал", на данный момент значительный участок 1-го Автозаводского коллектора, который проходит по левому берегу Оки от улицы Шекспира в Ленинском районе до Стрелки, выведен из эксплуатации собственниками. Ранее он отводил стоки от Автозаводского района. После передачи части коллектора Нижегородскому водоканалу предприятие за счет собственных средств провело капитальный ремонт участка от реки Ржавка до канализационной насосной станции "Кавказ".
"Реконструкция оставшихся 2,7 км коллектора, которые перешли в собственность Нижегородского водоканала в 2020 году, позволит повысить надежность всей системы водоотведения города, минимизировать вероятность аварий и излива стоков, а также улучшит общую экологическую ситуацию в заречной части города", - поясняет глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.
При реконструкции будут использованы технология и материалы российского производства, что позволит избежать смещения сроков сдачи из-за срывов поставок из-за рубежа. Проведение работ не отразится на жителях города, так как транспортировка стоков по нему сейчас не осуществляется.
"На данный момент у коллектора очень высокая степень износа, - подчеркивает генеральный директор АО "Нижегородский водоканал" Павел Марков – Из-за этого схема водоотведения в заречной части города недостаточно надежна. Восстановив коллектор, мы также получим возможность перенаправлять стоки, упрощая ремонт на других трубопроводах города, что поможет предотвратить дальнейшую деградацию городской инфраструктуры".
Закончить работы в связи с большим объемом планируется в 2024 году.
Заявка была подготовлена АО "Нижегородский водоканал" при поддержке правительства Нижегородской области и администрации Нижнего Новгорода.
Стоимость проекта составит 267, 2 млн рублей, из которых Фонд предоставит 213,8 млн рублей, еще 53,4 млн рублей, то есть 20% от необходимой суммы, направит на реконструкцию коллектора водоканал.
По информации пресс-службы АО "Нижегородский водоканал", на данный момент значительный участок 1-го Автозаводского коллектора, который проходит по левому берегу Оки от улицы Шекспира в Ленинском районе до Стрелки, выведен из эксплуатации собственниками. Ранее он отводил стоки от Автозаводского района. После передачи части коллектора Нижегородскому водоканалу предприятие за счет собственных средств провело капитальный ремонт участка от реки Ржавка до канализационной насосной станции "Кавказ".
"Реконструкция оставшихся 2,7 км коллектора, которые перешли в собственность Нижегородского водоканала в 2020 году, позволит повысить надежность всей системы водоотведения города, минимизировать вероятность аварий и излива стоков, а также улучшит общую экологическую ситуацию в заречной части города", - поясняет глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.
При реконструкции будут использованы технология и материалы российского производства, что позволит избежать смещения сроков сдачи из-за срывов поставок из-за рубежа. Проведение работ не отразится на жителях города, так как транспортировка стоков по нему сейчас не осуществляется.
"На данный момент у коллектора очень высокая степень износа, - подчеркивает генеральный директор АО "Нижегородский водоканал" Павел Марков – Из-за этого схема водоотведения в заречной части города недостаточно надежна. Восстановив коллектор, мы также получим возможность перенаправлять стоки, упрощая ремонт на других трубопроводах города, что поможет предотвратить дальнейшую деградацию городской инфраструктуры".
Закончить работы в связи с большим объемом планируется в 2024 году.