Китайский подрядчик пояснил задержку выплат рабочим на трассе М-12 в Нижегородской области

Компания «СиАрСиСи Рус» (российская дочерняя компания китайской CRCC — прим. ред), которая занимается строительством трассы М-12 в Нижегородской области, разъяснила ситуацию вокруг забастовки рабочих. Ранее строители обвинили подрядчика в задержке выплат и несколько дней отказывались выходить на работу. Об этом рассказали в эфире программы «Кстати».

Как сообщил заместитель руководителя службы безопасности компании «СиАрСиСи Рус» Юрий Завьялов, ситуация с невыплатой денег возникла из-за того, что «компания перешла с одного банка на другой».

«В связи с техническими вопросами, слабым знанием юриспруденции и российских законов у китайских коллег случились некоторые вопросы. И этот технический сбой дал задержку авансового платежа на две недели», — сказал Завьялов.

Кроме того, одной из причин произошедшего представитель подрядчика назвал языковой барьер — китайские руководители общаются с российскими субподрядчиками через переводчиков. По этой причине у сторон, якобы, возникло недопонимание. Завьялов подчеркнул, что строителям задержали только аванс, а зарплату выплатили вовремя.

Долги рабочим начали погашать с 10 февраля, и в настоящее время все строители работают в обычном режиме. Представитель подрядчика добавил, что на сроках ввода трассы в эксплуатацию забастовка, которая продолжалась три дня, не скажется.

Ранее ДОМОСТРОЙРФ.РУ сообщал, что почти 1,5 тысячи строителей трассы М-12 в Нижегородской области объявили забастовку 9 февраля. Люди отмечали, что последние выплаты они получали месяц назад. По данному факту проверки начали проводить инспекция труда и прокуратура. А руководитель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин дал поручение возбудить в этой связи уголовное дело. Выплаты рабочим возобновили 10 февраля.

Напомним, трасса М-12 должна стать частью транспортного коридора «Европа — Западный Китай». На территории Нижегородской области расположится 277,7 километров трассы. Согласно планам, магистраль протянется от Москвы до столицы Татарстана, а закончится в Екатеринбурге. Ранее ее планировалось достроить в 2024 году.