В Нижнем Новгороде создали вездеход, на сборку которого требуется всего 3 дня

В зоне СВО техника нужна любая, особенно востребованы вездеходы. Тем более в весеннюю распутицу, ведь этой машине дорога вообще не нужна благодаря некоторым особенностям. Петр Иванов – изобретатель: «Есть отличительные особенности: в плане силовой рамы лонжеронного типа больше похожа не на привычный квадроцикл, а больше на автомобиль. Рама позволила подвеску сделать комфортной и привычной». А еще на вездеходе стоит двигатель объемом 1,8 литра и автоматическая коробка, что позволяет развивать максимальную скорость - 100 км. ч. Все детали отечественные и собираются из самых простых и знакомых всем запчастей. Запрос на этот большой рамный квадроцикл пришел с передовой. Ребята разработчики откликнулись на просьбу и сейчас подбирают необходимую модификацию. Для этого на производство приехал участник СВО, боец с позывным «Кардан». Он механик-водитель, поэтому кому как не ему знать, что нужно на фронте сейчас. После переговоров - сразу на испытания в условия, приближенные к боевым. позывной «Кардан» - участник СВО: «Эта техника нам очень поможет. Она отлична и в проходимости, и просто в своей комплекции. Она нам подходит. Эта техника очень бы нам пригодилась. Задач будет очень много, начиная от просто перевозки личного состава, заканчивая перевозкой раненых». Инна Наумова - руководитель Нижегородского комитета семей воинов Отечества: «Машины сейчас нужны в зоне СВО, и мы проговорили с участниками СВО, какие именно параметры должны быть у автомобиля, и все запросы обсуждаем с разработчиками». Самое ближайшее время такие машины будут уже на передовой, необходимо только утвердить модификацию, ведь на сборку такого вездехода уходит всего три дня! Служба информации: Кирилл Янковский, Алексей Калякин