Нижегородские депутаты предлагают ввести досрочную пенсию для водителей пригородных автобусов
Нижегородские депутаты предлагают ввести досрочную пенсию для водителей пригородных автобусов.
Как сообщает пресс-служба Законодательного собрания Нижегородской области, на заседании 30 мая было рассмотрено обращение к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с предложением на федеральном уровне закрепить право для водителей автобусов пригородных маршрутов на досрочное назначение пенсии по старости.
Отмечается, что пока такая возможность есть только у водителей автобусов, троллейбусов и трамваев, курсирующих по регулярным городским пассажирским маршрутам. Однако из-за дефицита водительского персонала автотранспортные предприятия зачастую перераспределяют водителей между городскими пассажирскими маршрутами и пригородными.
Таким образом, как обратил внимание председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков, по независящим от граждан основаниям период их работы на городских пассажирских маршрутах прерывается и рабочего стажа оказывается недостаточно для досрочного назначения страховой пенсии по старости.
"У водителей автобусов пригородных маршрутов должно быть право на досрочное назначение пенсии по старости. Предлагая эту меру поддержки, мы стремимся восстановить справедливость и защитить права водительского персонала. Кроме того, это может стать также дополнительным стимулом для привлечения новых кадров в транспортные предприятия", - прокомментировал председатель ЗС НО Евгений Люлин.
Как сообщает пресс-служба Законодательного собрания Нижегородской области, на заседании 30 мая было рассмотрено обращение к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с предложением на федеральном уровне закрепить право для водителей автобусов пригородных маршрутов на досрочное назначение пенсии по старости.
Отмечается, что пока такая возможность есть только у водителей автобусов, троллейбусов и трамваев, курсирующих по регулярным городским пассажирским маршрутам. Однако из-за дефицита водительского персонала автотранспортные предприятия зачастую перераспределяют водителей между городскими пассажирскими маршрутами и пригородными.
Таким образом, как обратил внимание председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков, по независящим от граждан основаниям период их работы на городских пассажирских маршрутах прерывается и рабочего стажа оказывается недостаточно для досрочного назначения страховой пенсии по старости.
"У водителей автобусов пригородных маршрутов должно быть право на досрочное назначение пенсии по старости. Предлагая эту меру поддержки, мы стремимся восстановить справедливость и защитить права водительского персонала. Кроме того, это может стать также дополнительным стимулом для привлечения новых кадров в транспортные предприятия", - прокомментировал председатель ЗС НО Евгений Люлин.