Дорожные знаки для СИМ появятся в Нижнем Новгороде до 1 апреля
Зоны запрета движения на электросамокатах в Нижнем Новгороде обозначат дорожными знаками. Об этом стало известно по итогам заседания транспортного комитета Заксобрания Нижегородской области.
Документы по установке знаков разработало МКУ «ЦОДД», уже начались их изготовление и монтаж. Работы планируется завершить на всех участках до 1 апреля.
Ранее, 6 июля 2024 года, этот вопрос уже поднимался на заседании экспертного совета профильного комитета. Тогда обсуждалась эффективность мероприятий, направленных на повышение безопасности движения, а также предлагались решения, включая создание системы мониторинга СИМ, расширение функций навигационного центра и использование камер «Безопасного города» для контроля нарушений.
В результате работы межведомственной группы 18 марта был утвержден новый проект Соглашения о правилах использования СИМ на сезон 2025 года. Согласно документу, зоны запрета и ограничения движения самокатов, а также разрешенные парковочные места будут закреплены нормативным актом городской администрации.
Ограничения сформированы на основе статистики ДТП за 2023–2024 годы, а также рекомендаций профильных ведомств и ГИБДД. Полный запрет движения введен на 19 участках, включая Большую Покровскую, Рождественскую, Верхне-Волжскую набережную, территорию Кремля, мосты через Оку и крупные парки. Также в ряде оживленных зон скорость СИМ будет снижена.
Кроме того, ведется работа по организации парковок. Сейчас утверждено 348 мест, но окончательный список планируют расширить до 1000. В зонах размещения электросамокатов появится специальная разметка. Важным нововведением станет правило, по которому операторы будут обязаны перемещать самокаты, оставленные вне разрешенных зон, в течение трех часов, иначе транспорт отправят на спецстоянку.
Кикшеринговые компании также внедряют дополнительные меры. Например, сервис «ВУШ» в 2024 году заблокировал почти 4 тысячи аккаунтов несовершеннолетних, а «МТС Юрент» совместно с ГИБДД провел несколько просветительских акций. Однако остаются нерешенные вопросы – необходимость создания единого реестра нарушителей, сложность эвакуации самокатов и корректировка нормативных актов.
Спикер ЗСНО Евгений Люлин посетовал, что в парламент регулярно обращаются нижегородцы с вопросами об электросамокатах.
«В ноябре прошлого года мы инициировали внесение изменений в федеральное законодательство об установлении ответственности родителей за нарушение ПДД несовершеннолетними. Убежден, что внедрение технологий, таких как система мониторинга СИМ, а также просветительская работа с населением по повышению культуры вождения, особенно с подростками, помогут снизить риски нарушений. Но ключевое – это ответственность каждого. Соблюдение правил должно стать нормой для всех», – рассказал Евгений Люлин.
Председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков также отметил, что важно не только усиливать контроль, но и развивать инфраструктуру для безопасного использования СИМ. По его словам, работа с подростками, тестирование на знание ПДД, блокировка аккаунтов несовершеннолетних и взаимодействие с родителями помогут повысить культуру вождения.Фото: Newsroom24