Люлин обозначил приоритеты в доработке закона о перемещении транспорта

18 декабря состоялось заседание Законодательного собрания Нижегородской области. На нем депутаты обсудили итоги мониторинга применения областного закона, который регулирует порядок задержания, перемещения на спецстоянку, хранения и возврата транспортных средств. Об этом сообщает пресс-служба регионального парламента. Мониторинг показал, что закон в целом работает эффективно и соответствует федеральному законодательству. Однако по словам депутатов, на практике возникает ряд вопросов, требующих решения. В частности, в 29 муниципальных образованиях области до сих пор отсутствуют специализированные стоянки, что затрудняет работу сотрудников ГИБДД. Еще одной проблемой, как было отмечено на заседании, стала низкая экономическая заинтересованность бизнеса в организации таких стоянок в отдаленных районах. Для решения этих задач участники мониторинга поддержали идею развития «кустового» принципа, когда одна спецстоянка обслуживает сразу несколько соседних районов. Также было отмечено, что требуется уточнить некоторые формулировки в законе, чтобы избежать спорных ситуаций при возврате автомобилей и взыскании оплаты за их перемещение и хранение. «Система должна работать четко и справедливо. Наша задача — устранить правовые пробелы, которые создают неудобства и для автовладельцев, и для исполнителей, и для контролирующих органов. „Кустовой“ подход к организации стоянок — это разумный способ обеспечить исполнение закона на всей территории области, даже в самых отдаленных районах», — отметил председатель комитета регионального парламента по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков. По итогам обсуждения депутаты приняли постановление, в котором поручили комитету по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания подготовить изменения в закон с учетом всех поступивших предложений. Правительству области рекомендовано проработать вопрос дополнительного правового регулирования порядка перемещения и хранения на спецстоянках брошенных и разукомплектованных автомобилей. Органам местного самоуправления поручено активизировать работу по созданию специальных стоянок в муниципалитетах. «Проведенный мониторинг — это наглядный инструмент для точечной настройки законодательства. Важно, что мы не только выявили проблемы, но и сразу наметили конкретные пути их решения. Это поможет сделать процедуру перемещения и возврата задержанного транспорта более прозрачной и удобной для нижегородцев», — заявил председатель Законодательного собрания Нижегородской области Евгений Люлин.