Новое
Стали известны детали выпуска машин VOLGA в Нижнем
Стали известны новые детали о запуске автомобилей бренда VOLGA в Нижнем Новгороде. Производство на бывшей площадке Volkswagen стартует во втором квартале этого года, а линейка новинок будет состоять из трех моделей.
С конвейера завода начнут сходить кроссоверы сегментов D-SUV и C-SUV, а также седан, относящийся к D-классу. Как подчеркнули в компании, предприятие сможет выпускать до 110 тысяч машин ежегодно, однако выходить на такую мощность планируется постепенно.
К концу года штат сотрудников предприятия должен вырасти до двух тысяч человек. При этом представители бренда пока не комментируют, повлияет ли локализация производства на конечную стоимость автомобилей. Они лишь отмечают, что намерены придерживаться «баланса доступности и современного функционала».
В компании также разъяснили свою позицию по поводу возможного возвращения на площадку концерна Volkswagen. Там заявили, что намерены продолжать выпуск автомобилей, ориентируясь на текущие запросы российского рынка, и сейчас полностью сосредоточены на подготовке к запуску.
Отдельно в пресс-службе опровергли слухи о связи нового бренда с исторической «Волгой» Горьковского автозавода. Там подчеркнули, что VOLGA — это самостоятельный проект с собственной стратегией, не имеющий отношения к наследию ГАЗа или его интеллектуальной собственности.
Часть вопросов, касающихся деталей инвестиций и точного количества сотрудников АО «ПЛА» (компании-производителя, владеющей правами на бренд), в компании оставили без ответа, сославшись на то, что не комментируют такую информацию.
Фото: Пресс-служба бренда Volga
Напомним, что Евгений Люлин представил уникальный фотоальбом Никиты Духника о Нижнем Новгороде
С конвейера завода начнут сходить кроссоверы сегментов D-SUV и C-SUV, а также седан, относящийся к D-классу. Как подчеркнули в компании, предприятие сможет выпускать до 110 тысяч машин ежегодно, однако выходить на такую мощность планируется постепенно.
К концу года штат сотрудников предприятия должен вырасти до двух тысяч человек. При этом представители бренда пока не комментируют, повлияет ли локализация производства на конечную стоимость автомобилей. Они лишь отмечают, что намерены придерживаться «баланса доступности и современного функционала».
В компании также разъяснили свою позицию по поводу возможного возвращения на площадку концерна Volkswagen. Там заявили, что намерены продолжать выпуск автомобилей, ориентируясь на текущие запросы российского рынка, и сейчас полностью сосредоточены на подготовке к запуску.
Отдельно в пресс-службе опровергли слухи о связи нового бренда с исторической «Волгой» Горьковского автозавода. Там подчеркнули, что VOLGA — это самостоятельный проект с собственной стратегией, не имеющий отношения к наследию ГАЗа или его интеллектуальной собственности.
Часть вопросов, касающихся деталей инвестиций и точного количества сотрудников АО «ПЛА» (компании-производителя, владеющей правами на бренд), в компании оставили без ответа, сославшись на то, что не комментируют такую информацию.
Фото: Пресс-служба бренда Volga
Напомним, что Евгений Люлин представил уникальный фотоальбом Никиты Духника о Нижнем Новгороде