Семья мажора Корнилова из Нижнего Новгорода заработала на контрактах с Минобороны

Семья нижегородского мажора Сергея Корнилова, который после пьяного ДТП на Похвалинском съезде в Нижнем Новгороде назвал всех "нищетой", была давним поставщиком силовых ведомств, включая МВД и Минобороны. "Газеты.Ru" выяснила, что бизнес Корниловых строился не только на специальных автомобилях, но и на чехлах для танков, разгрузках для спецназа и подсумках для автоматов, которые закупались для нужд специальной военной операции. Заказчиком этой фирмы был "Военторг", экс-глава которого сейчас обвиняется в создании преступного сообщества и хищении 2 млрд рублей при снабжении вещевой продукцией военных на СВО.

"Мажоры не умирают"

21 мая в центре Нижнего Новгорода 22-летний Сергей Корнилов-младший, сын покойного миллионера Сергея Корнилова-старшего (основателя ГК "Луидор"), находясь в состоянии алкогольного опьянения, не справился с управлением желтым кабриолетом Mercedes-Benz SL. Люксовая иномарка протаранила два автомобиля, лишившись колес. Однако само ДТП стало лишь частью скандала, о котором подробно писала "Газета.Ru".

"Мажоры не умирают, любые аварии нам… (нецензурное выражение — "Газета.Ru"). Новую купим", — заявил сразу после ДТП своим подписчикам в соцсетях Корнилов-младший. На видео в сторис он признавался, что находится за рулем сильно пьяным, но во время составления протокола отказался пройти медосвидетельствование.

Молодой человек является сыном Сергея Александровича Корнилова, основателя и экс-совладельца группы компаний "Луидор".

Этот нижегородский концерн — один из крупнейших в России производителей спецтехники и автобусов малого класса. Деятельность компании сосредоточена на выпуске автомобилей скорой помощи, машин для МВД и МЧС, а также школьных автобусов и транспорта для маломобильных граждан.

В соответствии с данными бухгалтерской отчетности, выручка ООО "Луидор" по итогам 2025 года достигла 16,02 млрд рублей, а активы — 7,9 млрд рублей. Группа компаний занимается доработкой автобусов и спецтехники на шасси ГАЗ, "КамАЗ" и УАЗ, выпуском металлоизделий, а также продажей и обслуживанием автомобилей.

Откуда деньги на Ferrari и Mercedes-Benz и дело о хищении 2 млрд рублей

Бизнесмен Сергей Корнилов умер в возрасте 65 лет, о причинах смерти не сообщалось.

Как выяснила "Газета.Ru", капитал клана Корниловых строился не только на компании по доработке автомобилей ГАЗ и УАЗ, а еще и на госконтрактах по пошиву военной амуниции. Формально автомобильные активы группы "Луидор", совладельцем которой был покойный отец 22-летнего нарушителя ПДД, уже не числятся за семьей Корниловых. Их ключевым активом было ООО "Швейное предприятие "Спецпошив" (ИНН 5244029758),

которое в 2015 году учредила мачеха нарушителя и жена Корнилова-старшего Екатерина Олеговна Корнилова.

Согласно данным базы "Контур.Фокус", она была владельцем этой компании вплоть до середины 2023 года. О прямой связи "Спецпошива" с предприятием "Завод Труд", которое возглавлял Сергей Корнилов-старший (бизнесмен ушел из жизни 25 августа 2024 года), сообщал экс-глава "Военторга" Владимир Павлов.

"Важно то, что мы открываемся, что мы продолжаем развиваться, это сегодня необходимо для качественного и своевременного обеспечения Минобороны [России]. Это дополнительная площадка, таких площадок уже пять у завода "Труд". Здесь порядка 300 работающих планируется", – говорил он в 2024 году журналистам ТАСС.

Но уже 1 августа 2024 года Павлова заключили в СИЗО по обвинению в мошенничестве и хищении свыше 2 млрд рублей при снабжении вещевой продукцией военных.

По данным "Коммерсанта", источником для возбуждения уголовного дела против экс-главы "Военторга" стало хищение на сумму свыше 400 млн рублей при поставках в 2019–2022 годах "Военторгом" армейских наборов для личной гигиены. По данным следствия,

они закупались у производителя через фирмы-прокладки по существенно завышенным ценам.

После этого следователи выдвинули претензии и по ряду других контрактов, добавив к обвинению создание преступного сообщества (ст. 210 УК РФ).

Бывшему партнеру "Спецпошива" Павлову вменили в том числе претензии и по ряду других контрактов — поставкам формы, нижнего белья, спальных мешков и прочей номенклатуры обеспечения в войска, сообщало издание. Среди обвиняемых фигурирует топ-менеджер еще одной швейной фабрики из Нижегородской области — Дмитрий Громов (ООО "Русь").

Сколько зарабатывал "Спецпошив"

С 2021 года "Спецпошив" не раскрывает свою финотчетность, поскольку клиентами компании, согласно сайту компании (form-poshiv.ru), являются Минобороны, МЧС, МВД, ФСО, ФСБ. Четыре года назад выручка юрлица составляла около 200 млн рублей. Первым заказом "Спецпошива" в 2015 году стал "подсумок на 3 магазина" для автомата, сообщал "Завод Труд". На сайте приведены примеры производимого военного имущества:

рюкзаки военные рейдовые с маскировочными чехлами, военные баулы, разгрузки, чехлы для минометов, РПГ-7, САУ "Акация", танков и ПВО.

Владельцы АО "Завод Труд" (он официально входил в ГК "Луидор") скрыты. "Завод Труд" — тоже вещевой поставщик Минобороны и иных ведомств (выручка за 2021 г. 1,3 млрд руб.), на маркетплейсах торгует пистолетными кобурами и ремнями с армейскими бляхами. Директор у "Завода Труд" с 2012 года неизменный (Иван Елесин), поэтому можно предположить, что Корниловы после 2024 года, когда умер отец семейства, сохранили контроль над этим предприятием.

Сейчас Корнилов-младший находится в реабилитационном центре для алкоголиков, откуда он записал свои извинения за случившееся. Однако общественность Нижнего Новгорода возмущена не столько самим ДТП, сколько уверенностью мажора в своей безнаказанности. После последней аварии он заявлял, что у него есть еще один спорткар — Ferrari.