На 11% снизилось число ДТП с пострадавшими в Великом Новгороде
В минувшем году в Великом Новгороде произошло 352 регистрируемых ДТП, в которых погибли 13 человек и 444 получили травмы. По сравнению с 2019 годом количество происшествий с пострадавшими снизилось на 11,1%, погибших не увеличилось, число травмированных уменьшилось на 5,3%. Также по сравнению с 2019-м годом в Великом Новгороде почти вдвое снизилось число очагов аварийности. Такую информацию распространила пресс-служба мэрии со ссылкой на отдел по организации дорожного движения, транспорту и связи.
Кроме того, на треть уменьшилось количество ДТП с участием детей. Уменьшилась также тяжесть последствий таких аварий.
Как отмечают в мэрии, все это результат проведенных в прошлом году мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и профилактике ДТП.
Так, дополнительными источниками освещения оборудован 71 пешеходный переход, в том числе на пересечении улиц Псковской и 8 Марта сделан «умный» пешеходный переход, сопровождающий подсветкой переходящего дорогу пешехода и фиксирующий нарушения правил проезда перехода водителями.
У детских учебных учреждений и в районе регулируемых пешеходных переходов установлены почти 8 км ограничивающих пешеходных ограждения перильного типа.
Разработаны проекты организации дорожного движения для 9 автомобильных дорог общей протяженностью 20 км. Выполнены проектные решения для улучшения условий движения транспорта и пешеходов, а также для ликвидации мест концентрации ДТП и снижения аварийности в целом. Часть разработанных решений реализованы в 2020 году, оставшиеся включены в планы 2021 года.
На 15 участках улично-дорожной сети установлены дублирующие дорожные знаки над проезжей частью. На 5 аварийных участках введены ограничения максимальной скорости движения 40 км/ч. На основании мониторинга в течение года проводилась корректировка режимов работы светофорных объектов (на пересечении улиц Большой Санкт-Петербургской - Лужское шоссе, улиц Советской Армии – 20 Января, улиц Псковская – Батецкая и др.)
Дополнительно 14 аварийно-опасных мест в городе оборудованы искусственными неровностями. Заменены светильники уличного освещения на светодиодные в количестве, что позволило значительно улучшить освещение автодорог.