В Петербурге ВСМ построят с привязкой к метро
ВСМ: за – шесть регионов
Более 70 представителей от регионов поддержали строительство высокоскоростной магистрали, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург и пройдет через Московскую, Ленинградскую, Тверскую и Новгородскую области. Строительство новой железной дороги поддержали также представители РЖД, Сбера и ведущих транспортных институтов страны. Сообщается, что на сессии выступили специалисты из Китая. Они рассказали, как развивается высокоскоростное железнодорожное движение в их стране.
«Детали и план реализации этого проекта сейчас активно прорабатываются всеми регионами, где будет проходить ВСМ-1, и рабочей группой под руководством Виталия Савельева, министра транспорта РФ», – прокомментировал Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
По словам чиновника, при реализации ВСМ-1 учтут опыт по развитию Центрального транспортного узла. Москва, подчеркнем, смогла реализовать рекордное количество транспортных проектов: МЦК, БКЛ и МЦД.
«Мы создали новый мощный рельсовый каркас, способный эффективно решать транспортные потребности жителей», – сказал М. Ликсутов.
Петербург готов принять проект
Экономический и транспортный эффект от строительства этой высокоскоростной железнодорожной магистрали отразится на всех регионах, через которые она будет проходить, об этом в телеграм-канале написал Кирилл Поляков, вице-губернатор Петербурга.
«В Санкт-Петербурге мы сделаем все необходимое для реализации этого масштабного проекта. Среди планируемых мероприятий – строительство объектов инфраструктуры, нового вокзала вблизи Лиговского проспекта, развитие территории Обухово, где планируется еще одна остановка ВСМ с привязкой к метрополитену, и многое другое», – продолжил он.
Ранее городские власти не заявляли, что ВСМ планируют строить с привязкой к метрополитену Петербурга. А строительство метро в Северной столице идет сложно. В отличие от московских коллег, К. Поляков не может похвастаться ни высокими темпами строительства дорожных объектов, ни созданием «нового мощного рельсового каркаса». Но не исключено, что ВСМ изменит ситуацию. О скоростной железной дороге говорят несколько лет. В августе 2023 года президент России на запуске движения по МЦД-3 поручил детально проработать проект. Запустить ВСМ власти намерены уже в 2028-м. Приблизительная стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн руб.
Более 70 представителей от регионов поддержали строительство высокоскоростной магистрали, которая свяжет Москву и Санкт-Петербург и пройдет через Московскую, Ленинградскую, Тверскую и Новгородскую области. Строительство новой железной дороги поддержали также представители РЖД, Сбера и ведущих транспортных институтов страны. Сообщается, что на сессии выступили специалисты из Китая. Они рассказали, как развивается высокоскоростное железнодорожное движение в их стране.
«Детали и план реализации этого проекта сейчас активно прорабатываются всеми регионами, где будет проходить ВСМ-1, и рабочей группой под руководством Виталия Савельева, министра транспорта РФ», – прокомментировал Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.
По словам чиновника, при реализации ВСМ-1 учтут опыт по развитию Центрального транспортного узла. Москва, подчеркнем, смогла реализовать рекордное количество транспортных проектов: МЦК, БКЛ и МЦД.
«Мы создали новый мощный рельсовый каркас, способный эффективно решать транспортные потребности жителей», – сказал М. Ликсутов.
Петербург готов принять проект
Экономический и транспортный эффект от строительства этой высокоскоростной железнодорожной магистрали отразится на всех регионах, через которые она будет проходить, об этом в телеграм-канале написал Кирилл Поляков, вице-губернатор Петербурга.
«В Санкт-Петербурге мы сделаем все необходимое для реализации этого масштабного проекта. Среди планируемых мероприятий – строительство объектов инфраструктуры, нового вокзала вблизи Лиговского проспекта, развитие территории Обухово, где планируется еще одна остановка ВСМ с привязкой к метрополитену, и многое другое», – продолжил он.
Ранее городские власти не заявляли, что ВСМ планируют строить с привязкой к метрополитену Петербурга. А строительство метро в Северной столице идет сложно. В отличие от московских коллег, К. Поляков не может похвастаться ни высокими темпами строительства дорожных объектов, ни созданием «нового мощного рельсового каркаса». Но не исключено, что ВСМ изменит ситуацию. О скоростной железной дороге говорят несколько лет. В августе 2023 года президент России на запуске движения по МЦД-3 поручил детально проработать проект. Запустить ВСМ власти намерены уже в 2028-м. Приблизительная стоимость проекта оценивается в 1,7 трлн руб.