В России локализовали производство нового 2,5-литрового двигателя для «Газели»
В Нижнем Новгороде налажено производство дизельных двигателей для автомобилей ГАЗ — «Соболя», «Газели» и «Валдая». Это проект компании «Нижегородские грузовые автомобили», частично профинансированный Фондом развития промышленности. До настоящего времени двигатели поставлялись из Китая, однако теперь организовано их полное производство в России. На текущий момент локализована сборка двигателей с уровнем автоматизации 85%. Каждый готовый двигатель проходит полный цикл тестирования.
В компании намерены практически полностью локализовать в России производство ключевых компонентов мотора и навесного оборудования. Так, распределительный вал планируется локализовать до конца текущего года, а головку блока цилиндров и сам блок, топливную аппаратуру, генератор, стартер, турбокомпрессор, электронные блоки управления — до 2027 года.
Новый 2,5-литровый китайский дизельный мотор развивает мощность от 150 до 190 л.с. Ранее, напомним, на «Газели» устанавливали мотор Cummins ISF 2.8, но новый двигатель превосходит предшественника по максимальному крутящему моменту и ряду других характеристик.