Новосибирск столкнулся с дефицитом водителей автобусов

По данным Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков, профильным предприятиям не хватает трети работников. В коммерческом секторе проблема выражена не столь ярко. На конец сентября штат компании «Новосибгортранс» был укомплектован на 91%. О дефиците водителей общественного транспорта в Новосибирске сообщила «Российская газета». По данным источника, в регионе не хватает примерно трети сотрудников в муниципальном секторе. Штат «Новосибгортранса» в сентябре был укомплектован немногим более чем на 90%. В этой компании ситуация стабильна благодаря относительно высоким заработкам: зарплаты начинаются от 50 и достигают 100 тыс. рублей – в зависимости от времени, проведённого за рулём и от времени суток. В среднем, по словам Романа Дронова, директора муниципального казённого предприятия «Новосибгортранс», водители получают 71 000 рублей в месяц. В коммерческом секторе водители зарабатывают меньше, но больше среднестатистического жителя по региону – порядка 60 000 рублей. Данный уровень оплаты труда не привлекает молодёжь. Из-за нехватки водителей приходится увеличивать интервалы движения маршруток. На одном из новосибирских автотранспортных предприятий нехватку кадров компенсировали за счёт набора водителей в Киргизии. Граждане соседней страны могут работать у нас по национальному водительскому удостоверению категории «D». Однако за последний год порядка 60% иностранцев в возрасте до 35 лет уволились из-за слишком низких доходов. Коренные новосибирцы работать водителями маршруток также не хотят, в том числе, из-за дороговизны обучения: открыть категорию «D» в регионе можно примерно за 100 000 рублей. Годовая квота бесплатного обучения от Центра занятости населения – всего 22 человека на регион. Ранее стало известно, что екатеринбуржцев разозлила стоянка старых «Икарусов». Раритетный автопарк не оценили соседи владельца. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto