Власти Новосибирска объяснили проблемы с маршрутками в Академгородок
По словам жителей Академгородка, ждать маршрутку до Речного вокзала нужно все дольше, особенно в выходные. Это касается и маршрута №15 до площади Маркса.
На фоне информации от городских властей об отмене этих маршрутов ситуация вызвала беспокойство местных жителей. В декабре 2023 года мэрия Новосибирска опубликовала документ, согласно которому в городе за четыре года отменят 57 маршрутов общественного транспорта: маршрутку №35 планируют отменить уже в 2024 году, №15, №91 и другие – в 2025 году.
Жители испугались: вдруг маршрутку №35 уже отменили? Более конкретных планов, кроме года, в документе не значится. Редакция «Академ.Инфо» направила запрос в департамент транспорта мэрии Новосибирска, чтобы прояснить ситуацию.
Обслуживание маршрута маршрутного такси № 35 «Цветной проезд – Речной вокзал», как и раньше, предусмотрено 19 единицами подвижного с плановым интервалом движения в часы пик 8-9 минут, ответил департамент.
Но анализ работы маршрута, по данным муниципальной информационной системы «АСУ-Навигация», свидетельствует о недовыпуске подвижного состава.
«Основной причиной сбоев в работе является нехватка водительского состава (наблюдающаяся не только в транспортной отрасли), которая была значительно усугублена в период распространения коронавирусной инфекции. Для соблюдения норм труда и отдыха, а также обеспечения безопасной перевозки пассажиров перевозчики вынуждены корректировать работу в зависимости от кадрового пополнения, в связи с этим выполнение всех рейсов не представляется возможным. Помимо этого, негативное влияние на регулярность движения оказывают сходы транспортных средств по техническим причинам и дорожная обстановка на улицах и магистралях города», – сказано в ответе.
Что касается предстоящей отмены маршруток: все планы отражены в опубликованном ранее документе, ответил департамент, не конкретизировав, когда произойдет отмена.
«Мероприятия, предусмотренные документом планирования, реализуются поэтапно, с учетом сроков окончания действующих договоров/свидетельств с перевозчиками на обслуживание маршрутов, и напрямую зависят от сроков развития улично-дорожной сети, объектов и элементов транспортной инфраструктуры, темпов и объемов приобретения подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий, выделяемых лимитов бюджетного финансирования на мероприятия по переводу маршрутов по регулируемому тарифу на муниципальный контракт. Все, без исключения, планируемые к изменению/ отмене маршруты, дублируются, либо будут замещены теми или иными маршрутами регулярных перевозок по регулируемому тарифу. При невозможности их замещения в документ планирования будут вноситься изменения по изменению сроков, корректировке, либо исключению тех или иных мероприятий», – говорится в сообщении.