Таксисты Новосибирска устраивают бунты-забастовки из-за комиссий агрегатора

Водители из Новосибирска объявили забастовку против известного сервиса такси. Они недовольны высокими комиссиями и условиями работы на платформе. Заработок снижается, поскольку значительные средства уходят на аренду авто и топливо. Об этом сообщает «ОТС-Горсайт – новости Новосибирска и области».

Самые важные новости в Телеграм и ВКонтакте. Подпишитесь!

Проблема заработка в сфере такси обострялась последние годы. Агрегаторы старались удерживать низкие цены на поездки, чтобы сохранить клиентов, предлагая такие опции, как поездка с попутчиками. Однако водителям никаких дополнительных выгод предложено не было, а базовые тарифы уже не покрывают затраты на содержание автомобилей.

Таксистка Людмила Ожанская сообщила, что за прошлый 2024 год стоимость машин увеличилась примерно на 30%, некоторые запчасти подорожали на 60–70%. Также выросла цена аренды автомобилей и бензина.

«Раньше было заказов мало, но мы зарабатывали с них больше. Сейчас, наоборот, заказов стало больше, а зарабатываем мы с гулькин нос. Цены для пассажиров стали намного ниже, а для водителей — комиссия парка, комиссия сервиса, налоги… На починку автомобиля, на заправку уходит около 70% от суммы заработка»,— рассказывает Людмила.

Вознаграждение

Кроме того, популярный сервис такси запустил бонусную программу, которая позволяет водителям получать дополнительные деньги. Например, за выполнение 150 поездок в неделю предлагается вознаграждение в размере 9 тыс. рублей.

Однако водители часто сталкиваются с тем, что сервис не учитывает выполненные ими заказы, вызывая недовольство среди участников программы.

Прогноз

Людмила подчеркивает, что с каждым месяцем зарабатывать в сервисе станет сложнее. Сейчас средняя стоимость поездки по городу составляет от 300 до 400 рублей, тогда как в январе прошлого года она достигала 400–500 рублей.

Бунт

Для привлечения внимания к своей проблеме водители отказываются выходить на работу в часы пик вечером. Это является формой протеста против высоких комиссий агрегаторов.

По мнению таксистов, таких акций будет становиться все больше, а ситуация продолжит ухудшаться. Кроме того, некоторые водители могут перейти в нелегальный сектор, что негативно скажется как на безопасности пассажиров, так и на экономике.

Ранее altapress.ru писал, что Госдума может ограничить цены на такси в час пик.