В Новосибирске стало меньше травм из-за самокатов

Новосибирцы стали реже прибегать к помощи врачей после падения с самокатов либо ДТП с этим видом транспорта. Такими наблюдениями поделилась заместитель главврача поликлиники №1 Анастасия Шуркевич.

По её мнению, тенденция связана как с уменьшением общего числа СИМ в Новосибирске, так и с ужесточением требований к их скорости.

«Несколько лет назад, когда самокаты только появились в городе, это было безумие: колоссальное количество обращений. Мы за сутки в отделении травматологии могли получить 15-16 случаев падения с самоката либо ДТП с самокатом. Сейчас количество [пациентов-] самокатчиков сократилось до одного-двух в день, в период массовых гуляний может быть четыре-пять человек», — цитирует эксперта пресс-служба регионального минздрава.

По словам Анастасии Шуркевич, тяжёлых травм из-за СИМ поликлиника этим летом не регистрировала, госпитализация пострадавшим не требовалось. Чаще всего в несчастных случаях с самокатами отделываются ушибами, ссадинами и гематомами — как правило, на локтях, запястьях, лодыжках и коленях.

Обошлось без сотрясений головного мозга. Вместе с тем доктор рекомендует кататься в шлеме, не вставать на платформу парами, а при регулярном использовании самоката — задуматься о покупке своего, который можно досконально изучить и который не будет преподносить сюрпризы. Часто водителям СИМ не хватает опыта, а арендованные гаджеты имеют разные подвески, жёсткость руля и маневренность и могут по-разному себя вести в зависимости от типа покрытия.

«Часто бывает, что разогнались, не смогли затормозить, спрыгнули, самокат улетел в дерево, пассажиры упали на землю. Хорошо, если никого из прохожих при этом не задели», — констатирует Анастасия Шуркевич.

Не упускайте важное — подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Напомним, в мэрии Новосибирска решили сформировать отдельное управление, которое будет отвечать за создание инфраструктуры для СИМ.