В Новосибирске ужесточают ограничения для большегрузов
Движение грузовиков массой более 12 тонн полностью запретят в 14 зонах жилой застройки, введут ограничения по времени передвижения на основных магистралях города, оставив четыре круглосуточных транспортных коридора. Ограничительные меры позволят разгрузить дороги и снизить экологическую нагрузку на город, отметил мэр Максим Кудрявцев на оперативном совещании с главами районных администраций и руководителями подразделений мэрии.
«В прошлом году мы изменили подходы к организации движения грузового транспорта весом более 12 тонн. Практика, на мой взгляд, оказалась успешной, — отметил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев, подчеркнув, что работа по регулированию движения большегрузов на территории города продолжается. — В отдельных спальных микрорайонах мы полностью запретили движение такого транспорта, ограничили и создали временные интервалы, когда большегрузы могут передвигаться по дорогам города, когда — нет, и по отдельным направлениям выделили специальные маршруты, создали транспортные коридоры, которые работают на постоянной основе. В огромном мегаполисе такие подходы абсолютно правильные и оптимальные».
Как доложил начальник департамента дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Александр Стефанов, в 2024 году было введено ограничение на передвижение тяжелого грузового транспорта по дорогам местного значения в период с 06.00 до 22.00. В этом году было принято решение применить к регулированию движения большегрузов дифференцированный подход.
Межведомственной комиссией, в работе которой принимают участие представители мэрии, компаний-перевозчиков, депутатского корпуса, определен грузовой каркас города — четыре маршрута, по которым большегрузы могут передвигаться без каких-либо ограничений.
На остальных дорогах местного значения для тяжелого грузового транспорта будут действовать временные ограничения. Фурам запретят ездить по Новосибирску в утренний и вечерний часы пик — ограничения будут действовать с 06.00 до 10.00 и с 17.00 до 20.00.
Полный запрет на передвижение большегрузов будет действовать в 14 зонах жилой застройки. Это позволит снизить уровень шума и концентрации вредных веществ, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети и сократить количество дорожно-транспортных происшествий.
Проект соответствующего нормативно-правового акта проходит в данный момент процедуру согласования.
«В Новосибирске многое делается в направлении организации дорожного движения, но необходимо использовать все имеющиеся резервы — здесь огромный пласт работы. Впереди у нас моделирование интеллектуальной транспортной сети. Все данные, в том числе по передвижению большегрузов, будут необходимы, когда мы начнём расчётным образом создавать оптимальную модель, чтобы транспортные потоки шли максимально эффективно», — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев.