Где моя тачка, чувак: новосибирцы покупают первое авто до 20 лет

Новосибирцы чаще всего приобретают первый автомобиль в возрасте до 20 лет. После 30 лет учиться на водительские права идут лишь единицы.

У большинства автовладельцев Новосибирской области первая личная машина появилась в возрасте до 20 лет. Об этом сообщили 38% опрошенных пользователей сайта «Дром». Столько же новосибирцев впервые сели за руль в возрасте от 21 до 25 лет.

В возрасте 26–30 лет первой машиной обзавелись только 14% опрошенных. И всего 10% автолюбителей получили ключи от авто после 30 лет.

«Среди регионов России чаще в возрасте до 20 лет первый автомобиль появился у жителей Нижегородской (42%), Свердловской (41%) и Новосибирской (38%) областей. Ключи от своей машины в 21–25 лет получили большинство автолюбителей Татарстана, Башкирии и Югры — по 45% опрошенных», — передает пресс-служба автомобильного портала.

Примечательно, что с 26 до 30 лет за руль своей машины впервые садились в основном водители Ленинградской области (24%) и Забайкалья (21%). После 30 лет автомобилистами чаще становились на Камчатке (19%), в Ярославской области (18%) и в Якутии (16%).

В дискуссии автовладельцы отмечали, что у молодых поколений сильно изменилось отношение к автомобилям и вождению в целом.

«Сейчас какое-нибудь ведрышко можно всего за 3–5 зарплат купить. Другое дело, что молодым нынче в принципе неинтересно копаться в масле и крутить гайки, им проще на такси или на самокате», — говорит автолюбитель. С его мнением согласилось более 400 посетителей Дрома.

«Я помню, мы все в 17 лет уже с правами были, сами стремились. Сын тоже в 17 лет отучился, но без особого энтузиазма, практически заставили, но ездить тоже не особо хочет», — добавил другой автовладелец.

Добавим, по данным 2ГИС, в январе 2026 года в 16 крупнейших городах России насчитывается около 5,4 тысяч автосалонов по продаже легковых автомобилей. Это на 2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Рост обусловлен расширением региональных рынков — особенно в Сибири и на Урале.

В тройку городов-лидеров по приросту количества автосалонов вошли Красноярск (+17% за год), Новосибирск (+12%) и Челябинск (+11%). В этих городах активно развиваются площадки по продаже автомобилей с пробегом, а также салоны, работающие с китайскими и корейскими брендами, поставками из-за рубежа.

Примечательно, что и наибольшее количество автосалонов по-прежнему сосредоточено в Москве (1 381), Санкт-Петербурге (668) и Новосибирске (369).