Новое
В регионе стартовал сезон нанесения дорожной разметки
Начались работы по обновлению горизонтальной дорожной разметки на дорогах регионального и межмуниципального значения Новосибирской области. Основная цель данных работ — снижение аварийности на магистралях. Мероприятия выполнят в два этапа с учетом разных материалов.
«Сезон нанесения дорожной разметки начинается весной, после стабилизации погодных условий. Перед началом работ дороги очищают от грязи, пыли и остатков противогололёдных материалов. После чего производят нанесение разметки. Для этого используют современные высококачественные материалы — износостойкую краску и термопластик. Второй применяется на наиболее загруженных участках и позволяет обеспечить четкую видимость линий в любых погодных условиях. Основная цель данных работ — снижение аварийности на магистралях», — подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
В настоящее время подрядчик приступил к первичному нанесению разметки с использованием износостойкой краски. В результате она появится на дорогах общей протяженностью 3,2 тыс. км дорог. Завершить первый этап планируется к 5 июня.
Второй этап будет проходить с применением краски и материалов из нескольких компонентов. На участках с наиболее интенсивным движением, риском высокой аварийности и на дорогах приоритетных направлений (подъезды к крупным населенным пунктам, оживленные перекрестки) используется термопластик. Этот материал отличается повышенной видимостью и устойчивостью к истиранию. Окончание второго этапа запланировано в первой декаде октября, он затронет 3,4 тыс. км дорог.
Работы выполняются в соответствии с государственными стандартами в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения», который входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Основная цель — повышение дорожной безопасности в регионе.
«Сезон нанесения дорожной разметки начинается весной, после стабилизации погодных условий. Перед началом работ дороги очищают от грязи, пыли и остатков противогололёдных материалов. После чего производят нанесение разметки. Для этого используют современные высококачественные материалы — износостойкую краску и термопластик. Второй применяется на наиболее загруженных участках и позволяет обеспечить четкую видимость линий в любых погодных условиях. Основная цель данных работ — снижение аварийности на магистралях», — подчеркнул заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Антон Мирошниченко.
В настоящее время подрядчик приступил к первичному нанесению разметки с использованием износостойкой краски. В результате она появится на дорогах общей протяженностью 3,2 тыс. км дорог. Завершить первый этап планируется к 5 июня.
Второй этап будет проходить с применением краски и материалов из нескольких компонентов. На участках с наиболее интенсивным движением, риском высокой аварийности и на дорогах приоритетных направлений (подъезды к крупным населенным пунктам, оживленные перекрестки) используется термопластик. Этот материал отличается повышенной видимостью и устойчивостью к истиранию. Окончание второго этапа запланировано в первой декаде октября, он затронет 3,4 тыс. км дорог.
Работы выполняются в соответствии с государственными стандартами в рамках регионального проекта «Безопасность дорожного движения», который входит в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Основная цель — повышение дорожной безопасности в регионе.