«Сейчас сотрудников не хватает даже на один автобус»: в Омске создадут целевую группу по отлову безбилетников
Сегодня, 26 января, депутаты Омского горсовета обсудили вопрос ужесточения контроля оплаты проезда в общественном транспорте. Тема действительно очень острая — людей для проверки автобусов просто не хватает. Как сообщил глава департамента транспорта Вадим Кормилец, на маршрутах сейчас работают всего два человека.
«Вспомните, как раньше было: двое стоят на дверях, двое проверяют пассажиров. А сейчас не хватает сотрудников даже на один средний автобус», — говорит Кормилец.
Отметим, что за последние два года на «зайцев» не было составлено ни одного протокола. Для этих целей и будет создано новое подразделение при управлении муниципального контроля — целевая группа, в обязанности которой будет входить и проверка оплаты проезда. Появится она уже в этом году. Точное количество сотрудников пока неизвестно, но будет составлять примерно 70 человек.
Депутаты в свою очередь предложили варианты ужесточения системы контроля. Так, например, Андрей Никитин заметил, что для помощи контролёрам можно использовать общественные организации, в том числе казаков. Составить протокол они не смогут, а вот выявить нарушителя — легко. Аркадий Лунёв предложил увеличить сумму штрафа за безбилетный проезд. Владимир Жуков внёс предложение вообще перевести всех кондукторов в штат контролёров, а в автобусах установить валидаторы для безналичной оплаты, как, например, в московском транспорте. Однако его решение не поддержали — средств для такого глобального изменения пока нет.
Фото: 12 канал.
«Вспомните, как раньше было: двое стоят на дверях, двое проверяют пассажиров. А сейчас не хватает сотрудников даже на один средний автобус», — говорит Кормилец.
Отметим, что за последние два года на «зайцев» не было составлено ни одного протокола. Для этих целей и будет создано новое подразделение при управлении муниципального контроля — целевая группа, в обязанности которой будет входить и проверка оплаты проезда. Появится она уже в этом году. Точное количество сотрудников пока неизвестно, но будет составлять примерно 70 человек.
Депутаты в свою очередь предложили варианты ужесточения системы контроля. Так, например, Андрей Никитин заметил, что для помощи контролёрам можно использовать общественные организации, в том числе казаков. Составить протокол они не смогут, а вот выявить нарушителя — легко. Аркадий Лунёв предложил увеличить сумму штрафа за безбилетный проезд. Владимир Жуков внёс предложение вообще перевести всех кондукторов в штат контролёров, а в автобусах установить валидаторы для безналичной оплаты, как, например, в московском транспорте. Однако его решение не поддержали — средств для такого глобального изменения пока нет.
Фото: 12 канал.