Будущее электрического транспорта мэр Омска Сергей Шелест обсудил с руководителем троллейбусного депо
На Левобережье запустят новые троллейбусные маршруты. Здесь же проведут масштабную реконструкцию местного депо. Деньги на развитие транспортной инфраструктуры выделила федерация.
Руководитель депо показывает мэру свои владения. Здесь есть, чем гордиться. В автопарке 135 троллейбусов. Почти половина из них новые «Адмиралы». Омичам они полюбились за комфорт. Только за последний год пассажиропоток на электрическом транспорте вырос на 35%. В 2021 году «светлячки» — так троллейбусы прозвали за яркий облик — перевезли почти 8 млн человек. И эта цифра, уверены в администрации, будет только расти.
«3,9 млрд рублей инфраструктурный кредит, который предусматривает у нас развитие новой троллейбусной сети по Левому берегу, приобретение 49 новых троллейбусов, строительство новых тяговых подстанций и полностью реконструкция троллейбусного депо, где мы будем размещать наш новый подвижной состав. И я думаю, все омичи в ближайшие два года будут приятно удивлены тем, что нам там удастся сделать», — рассказал мэр Сергей Шелест.
Проект реконструкции депо на Левобережье уже разрабатывается. До конца этого года планируют завершить подготовку документации и провести экспертизу. А уже в следующем — начать масштабные работы. Появятся и новые маршруты. Троллейбусы поедут по Перелёта, Бульвару Архитекторов, Крупской.
Здесь один за другим появляются новые микрорайоны. И одна из важнейших задач — обеспечить транспортную доступность. Впрочем, большую работу в депо проводят не только по обновлению автопарка и развитию инфраструктуры, приводят в порядок и троллейбусы с пробегом.
«Мы производим не только капитально-восстановительный ремонт, мы производим достаточно глубокую модернизацию этой техники. И она показала, что тот троллейбус, который был сделан он отработал на линии 11 лет. И если те, которые мы будем делать сейчас, отработают ещё 11 лет — это хорошо», — Сергей Фролов.
На модернизированных троллейбусах станут работать в том числе и новички. Сейчас в депо ведется активная подготовка водителей. Обучение прошли уже полсотни человек. И работу с кадрами планируют продолжить. Новые маршруты на Левобережье запустят уже в 2023 году. И к этому моменту специалисты уже должны быть готовы.
Руководитель депо показывает мэру свои владения. Здесь есть, чем гордиться. В автопарке 135 троллейбусов. Почти половина из них новые «Адмиралы». Омичам они полюбились за комфорт. Только за последний год пассажиропоток на электрическом транспорте вырос на 35%. В 2021 году «светлячки» — так троллейбусы прозвали за яркий облик — перевезли почти 8 млн человек. И эта цифра, уверены в администрации, будет только расти.
«3,9 млрд рублей инфраструктурный кредит, который предусматривает у нас развитие новой троллейбусной сети по Левому берегу, приобретение 49 новых троллейбусов, строительство новых тяговых подстанций и полностью реконструкция троллейбусного депо, где мы будем размещать наш новый подвижной состав. И я думаю, все омичи в ближайшие два года будут приятно удивлены тем, что нам там удастся сделать», — рассказал мэр Сергей Шелест.
Проект реконструкции депо на Левобережье уже разрабатывается. До конца этого года планируют завершить подготовку документации и провести экспертизу. А уже в следующем — начать масштабные работы. Появятся и новые маршруты. Троллейбусы поедут по Перелёта, Бульвару Архитекторов, Крупской.
Здесь один за другим появляются новые микрорайоны. И одна из важнейших задач — обеспечить транспортную доступность. Впрочем, большую работу в депо проводят не только по обновлению автопарка и развитию инфраструктуры, приводят в порядок и троллейбусы с пробегом.
«Мы производим не только капитально-восстановительный ремонт, мы производим достаточно глубокую модернизацию этой техники. И она показала, что тот троллейбус, который был сделан он отработал на линии 11 лет. И если те, которые мы будем делать сейчас, отработают ещё 11 лет — это хорошо», — Сергей Фролов.
На модернизированных троллейбусах станут работать в том числе и новички. Сейчас в депо ведется активная подготовка водителей. Обучение прошли уже полсотни человек. И работу с кадрами планируют продолжить. Новые маршруты на Левобережье запустят уже в 2023 году. И к этому моменту специалисты уже должны быть готовы.
Фото: 12 канал