В Орле проезжую часть Красного моста от пешеходной отделит 75-сантиметровый бордюр

В мэрии Орла сообщили о промежуточных итогах реконструкции Красного моста. На данный момент здесь трудятся 120 специалистов и 13 единиц техники подрядной организации ООО «УМК №22». 

По правому берегу ведётся устройство временной перекаточной опоры и стапеля под сборку пролётного строения. На левом берегу продолжается обустройство подпорных стен. Ливнёвая канализация выполнена на 60%. 

Особое внимание в пресс-службе мэрии уделили вопросу обустройства ограждения пешеходной от проезжей части. И неспроста: согласно проекту, они будут выполнены на одном уровне, что уже вызвало массу критики среди горожан. Многие орловцы убеждены, что Красный мост рискует повторить судьбу моста Дружбы, грязь с которого постоянно летит на пешеходов. 

В городской администрации убеждены, что данный вопрос снимет установленный на Красном мосту бордюр (чего, к слову, не было сразу сделано на мосту Дружбы). 

«На объект продолжается поставка парапетных блоков. Именно этот бордюр высотой в 75 см отделит проезжую часть от тротуара. Особенно, подмечают специалисты, такие барьерные ограждения пользуются популярностью в столичном регионе. Они давно зарекомендовали себя как надёжное и качественное защитное сооружение», — сообщили в мэрии.

Напомним: на мосту Дружбы спустя три года после его приёмки будет также установлен металлический отбойник, который, по мнению чиновников, спасёт орловцев от летящей с проезжей части грязи.